Общая информация
Судовые двигатели Hyundai
Замена старых судовых моторов на Hyundai
Сравнение судовых Hyundai с аналогами
Hyundai SeasAll vs Volvo Penta
Hyundai SeasAll vs Mercury Marine
Hyundai SeasAll vs Steyr Motors
Hyundai SeasAll vs Yanmar Marine
Hyundai SeasAll vs Nanni Diesel

Продаются со скидкой судовые дизель-генераторы Volvo Penta D7А Т RС. Мощность электрическая 90 кВт / 112 kVA. Год выпуска 2021, состояние – новые с завода, складское хранение с регламентным ТО.

Распродажа ДГУ

Новое моторное масло Evolventa Diesel Engine Oil 15W-40 VDS-4.5, произведённое в России по заказу объединенной компании российских дилеров Volvo Penta

Новое масло VDS-4.5

Общая диагностика двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы). Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

Судовые дизельные двигатели под торговой маркой FNM (Италия) продаются по всему миру уже более 20-ти лет. Ежегодно производится более 1000 дизелей для прогулочных яхт и катеров. Лёгкие и компактные двигатели FNM обладают высокой прочностью и оптимальным соотношением вес-мощность.

Двигатели FNM

Судовые генераторы Westerbeke. Антивибрационные системы Aquadrive. Система интерцепторов Volvo Penta BTS. Воздушные обогреватели Volvo Penta. Гребные винты для катеров и яхт. Активная защита от коррозии.

Судовое оборудование

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Поставляем оригинальные гребные винты для всех типов колонок Volvo Penta. Большой выбор винтов позволяет подобрать подходящий винт для колонок Singleprop, Duoprop, Saildrive и систем IPS.

Винты для колонок

Владельцы судов высоко оценивают качественные показатели судовых двигателей Volvo Penta. Однако судовые двигатели марки Hyundai по отзывам опытных судовладельцев ничуть не уступают шведской продукции. По росту мощности Hyundai уступает Volvo, но это не удивительно: Volvo – тяжёлый, специально спроектированный судовой двигатель, в то время как Hyundai создан на базе автомобильного. Графики крутящего момента у обоих двигателей почти повторяют друг друга. Hyuidai не только легче и компактнее, но и экономичнее Volvo Penta во всём диапазоне оборотов.
Александр Пугачевский
service@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Сравнение Hyundai SeasAll с Volvo Penta

Дизель D4 появился в модельном ряду Volvo Penta в 2003 году, заменив популярное семейство моторов KAD/KAMD (на которых впервые были применены одновременно турбонаддув и механический компрессор, что позволяло достигнуть бо́льшей отдачи уже на малых оборотах), и с тех пор подвергался нескольким модернизациям.

Последнее поколение двигателей D4 выпускается с 2019 года, моторы в том числе получили более высокий крутящий момент на низких оборотах. Также были увеличены интервалы обслуживания, улучшена топливная экономичность двигателя и выпущена новая версия электронной системы управления – EVC 2.

Колонка Volvo Penta DPI была разработана в 2019 году непосредственно для работы с новыми D4 и D6, по своим возможностям она вплотную приблизилась к Volvo Penta IPS.

Volvo Penta D4-270 с колонкой DPI


Технические данные двигателей


ДвигательHyundai SeasAll
S270S
Volvo Penta
D4-270 DPI
Период выпуска, года2015 – н. в.