Новости
Документы
Ценности компании
Защита окружающей среды
Наши партнеры
История
Контакты

Общая диагностика дизельных двигателей (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы) для всех моделей ДВС Volvo Penta. Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Выполним гарантийный ремонт судовых и промышленных двигателей, поворотно-откидных колонок и другого оборудования Volvo Penta после анализа причин, приведших к неисправностям.

Гарантийный ремонт

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Volvo Penta – ведущий мировой поставщик двигателей и энергетических решений для судов и промышленного применения. Обширная линейка двигателей отличается высокой производительностью, надёжностью, топливной экономичностью и низким уровнем выбросов.

Двигатели Volvo Penta

Судовые генераторы Westerbeke. Антивибрационные системы Aquadrive. Система интерцепторов Volvo Penta BTS. Воздушные обогреватели Volvo Penta. Гребные винты для катеров и яхт. Активная защита от коррозии.

Судовое оборудование

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Поставляем оригинальные гребные винты для всех типов колонок Volvo Penta. Большой выбор винтов позволяет подобрать подходящий винт для колонок Singleprop, Duoprop, Saildrive и систем IPS.

Винты для колонок

КВАРТЕТ является дилером Volvo Penta, дистрибьютором Westerbeke, импортером Aquadrive. За все время работы в качестве официального уполномоченного дилера Volvo Penta КВАРТЕТ регулярно признавался лучшим российским дилером. "С 1996 г. КВАРТЕТ зарекомендовал себя как надежный и ответственный партнер Volvo Penta, неоднократно демонстрируя профессиональный подход к решению различных задач, связанных с поставкой и обслуживанием продукции Volvo Penta" - пресс-служба Volvo Penta AB.
Юрий Баранов
captain@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Новости

 года:  
 2022 



14 ноября 2022

Объединённая Компания "Эволвента Групп"

В связи с возникшими сложностями импорта в Россию морских и промышленных двигателей (в том числе компонентов и деталей для их обслуживания) Volvo Group и Volvo Penta, в частности, была вынуждена приостановить деятельность по обслуживанию техники и продаже запасных частей.

Российские дилеры Volvo Penta создали Объединенную Компанию "Эволвента Групп" для обеспечения заказчиков оригинальными запчастями и качественным сервисом.

Сконцентрировав в новой компании интеллектуальные, организационные и финансовые ресурсы и наш 30-летний опыт работы с продукцией Volvo Penta, дилеры создали собственный объединённый склад запасных частей на основе статистики продаж и поддержки запасными частями новых моделей двигателей.

В ситуации, когда операционная деятельность компаний, входящих в Volvo Group, в России приостановлена, ОК "Эволвента Групп" приняла на себя обязательства по поставке запасных частей дилерам Volvo Penta и сервисным компаниям для обслуживания и ремонта техники Volvo Penta.

evolventa-group.ru

Объединённая Компания "Эволвента Групп"

10 ноября 2022

Новый двухтопливный водородный двигатель Volvo Penta

На выставке Bauma 2022 Volvo Penta показала новый двухтопливный водородный двигатель.

Внешне это обыкновенный 8-литровый дизельный мотор, который работает почти так же, как и обычный D8. Но в качестве основного топлива используется водород, а не дизельное топливо (если водород недоступен, мотор продолжает работать на соляре). Как известно, водород при сгорании образует воду. Замещение дизтоплива на водород сокращает выбросы СО2 до 80%.

На входе во впускной коллектор установлен клапан подачи и распыления водорода (голубая коробочка). Замещением воздуха водородом в нужной пропорции управляет специальный контроллер. Для того, чтобы использовать двигатель с минимальными переделками, вместе с водородом впрыскивается небольшое количество дизтоплива (варьируется в зависимости от нагрузки), благодаря которому при сжатии происходит процесс воспламенения.

Интеграция водородной системы в двигатель D8 является частью партнерства Volvo Penta с бельгийской компанией CMB.TECH, которая предоставляет систему впрыска водорода (клапан, контроллер, софт) и баки для его хранения (фото справа).

Новый двухтопливный водородный двигатель Volvo Penta на выставке Bauma 2022

28 октября 2022

Яхта "Квартет" в топе Кубка ассоциации класса ORC

Подведены итоги сезона 2022 Кубка ассоциации класса ORC. В дивизионе ORC 2 яхта "Квартет" заняла 2-е место в общероссийском зачёте и 1-е место в регионе "Северо-Запад". Поздравляем!

Яхта "Квартет" в топе Кубка ассоциации класса ORC

3 июня 2022

Во всём виновата противопожарная система

Короткая поездка в Петрозаводск. Катер с D6-IPS600 (два D6 с приводами IPS). Проблема – "куча ошибок и двигатели не заводятся", как сообщил владелец катера. В результате комплексной диагностики было обнаружено, что во всём виновата противопожарная система. Баллон газового пожаротушения "вытек" от времени и блок сигнализации и управления подавал на двигатели сигнал аварийного останова, обесточивая их.

Во всём виновата противопожарная система

22 апреля 2022

Новый D2-75 для парусной яхты

Поставили двигатель D2-75 для 10-метровой парусной яхты, стоящей в одном из Петербургских яхт-клубов. Раньше на яхте был установлен автомобильный мотор Мерседес. Можно сказать, что 75 лошадей многовато для 10 метров, но там стальной корпус и приличное водоизмещение. Привезли, установили, протестировали. Яхта готова к навигации 2022.

Новый D2-75 для парусной яхты

13 апреля 2022

Едем в Тюмень разбираться с иероглифами

Путешествие в Тюмень, где на китайском кране не хочет заводиться дизель D9 после капиталки (сделана силами владельца, он недавно купил этот пепелац и ещё ни разу не пробовал в деле).

TAD941VE мощностью 220 кВт французского производства, но кран собран в Китае и потому все надписи – иероглифами. Диагностика электрических цепей мотора, потом запуск на привезённом контроллере – всё заработало. Дальше пришлось разбираться в панели управления: в кабине все надписи и подписи – на китайском или пиктограммы. В итоге удалось завести мотор и найти комбинации кнопок/тумблеров, обеспечивающих работу всех механизмов крана.

Едем в Тюмень разбираться с иероглифами

24 марта 2022

Демонтаж навесного оборудования моторов D6 в Мурманске

Поездка в Мурманска, демонтаж навесного оборудования для диагностики всех систем на двух двигателях D6. Оборудование будет отправлено в наш сервисный центр, где мы проверим его исправность и при необходимости приведём в надлежащее состояние. Катер с приводами IPS.

Демонтаж навесного оборудования моторов D6 в Мурманске

11 марта 2022

Диагностика трёх судовых вспомогательных дизель-генераторов

Рыболовецкое судно проходит доковый ремонт на одном из судоремонтных заводов Питера. Проводим осмотр, диагностику и обслуживание (подготовка к безаварийной навигации) трёх вспомогательных дизель-генераторов: два с моторами D16 и один c D13.

Диагностика трёх судовых вспомогательных дизель-генераторов

11 февраля 2022

Проведение ТО мотора D16

И снова карьер Каллелово – мотор D16 на земснаряде, о котором мы рассказывали раньше. Проведение обязательного ТО через 200 часов наработки после капремонта. Замечаний нет, мотор с нашей помощью будет работать долго.

Проведение ТО мотора D16

17 января 2022

Настройка редуктора мотора D16

Песчаный карьер Каллелово – место регулярных паломничеств механиков КВАРТЕТа. В этот раз провели калибровку и настройку редуктора после установки мотора D16 на земснаряд. Мотор снимался для капитального ремонта, который проводился в нашем сервисном центре.

Настройка редуктора мотора D16

 года:  
 2022 



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт моторов
Гарантийный ремонт
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ VOLVO PENTA

Судовые прогулочные двигатели
Судовые коммерческие двигатели
Промышленные двигатели

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2022 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies