Наши механики могут провести текущий или плановый ремонт двигателей непосредственно на судне, а также капитальный ремонт двигателя в нашем сервис-центре.
Основные работы по ремонту двигателей Volvo Penta включают в себя:
- Разборка мотора.
- Мойка агрегата или отдельных узлов.
- Диагностика и выбраковка непригодных для использования узлов, если в случае ремонта невозможно сохранить допуски Volvo Penta.
- Проверка головки цилиндра на деформацию, проверка направляющих втулок клапанов, проверка пружин и сёдел клапанов.
- Замена колец, манжет и сальников.
- Замена шатунных и коренных вкладышей.
- Выпрессовка и запрессовка гильз.
- Притирка клапанов, перевтуливание шатунов.
- Шлифовка шейки коленвала.
- Ремонт, диагностика и регулировка ТНВД, форсунок, насос-форсунок.
- Ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса.
- Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые.
- Сборка, настройка и пусконаладка двигателя.
Объём ремонта определяется в каждом конкретном случае индивидуально. Все процессы капитального ремонта строго документированы и выполняются в строгом соответствии с руководящей документацией завода-изготовителя. По результатам проведения работ заказчику предоставляется технический отчёт.
Если двигатель имеет значительные повреждения блока цилиндров и головки блока цилиндров (например, при разморозке, при повреждении зеркала цилиндров – потере хонинговки, наличии задиров и/или следов коррозии – если в конструкции блока двигателя нет заменяемой цилиндровой втулки), для ремонта используется так называемый лонг-блок. Это двигатель в сборе, но без навесного оборудования. То есть он не имеет стартера, топливной системы, электроники, компонентов впуска и выпуска и т. д., это оборудование устанавливается на лонг-блок со старого двигателя.
При работе применяются комплекты для ремонта и капитального ремонта, которые содержат только оригинальные детали Volvo Penta и по совокупной стоимости обходятся дешевле, чем все детали по отдельности. Ниже перечислены лишь некоторые ремкомплекты, для различных узлов двигателя их существует очень много.
Включают в себя комплекты гильз цилиндров, все подшипники коленвала и все прокладки двигателя.
Включают в себя клапаны, направляющие, сёдла, цанги и гильзы форсунок (также содержат толкатели клапанов при ремонте двигателей с толкателями).
Включают в себя гильзы цилиндров, поршни, поршневые кольца и уплотнительные кольца.
Наборы прокладок для головки блока цилиндров, коллектора, турбонагнетателя.