Судовые генераторы Westerbeke
Антивибрационные системы Aquadrive
Система электронного управления Flexball
Система электронного управления Ultraflex
Система интерцепторов Volvo Penta BTS
Активная защита от коррозии Volvo Penta
Воздушные обогреватели Volvo Penta
Гребные винты
Гребной винт: общая информация
Выбор гребного винта
2-х лопастные винты
3-х лопастные винты
4-х лопастные винты
5-ти лопастные винты
Гребные винты для колонок Volvo Penta
Складные яхтенные винты Volvo Penta

С 1.09.24 по 31.12.24 снижены цены на аксессуары Volvo Penta.<BR> Продаются со скидкой судовые ДГУ Volvo Penta D7А Т RС. Мощность электрическая 90 кВт / 112 kVA, г. в. 2021, состояние – новые.

Скидка на аксессуары и ДГУ

Новое моторное масло Evolventa Diesel Engine Oil 15W-40 VDS-4.5, произведённое в России по заказу объединенной компании российских дилеров Volvo Penta

Новое масло VDS-4.5

Общая диагностика двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы). Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

Судовые дизельные двигатели Hyundai SeasAll (Южная Корея) мощностью 200-700 л. с. экономичны, компактны и просты в установке. Сервисные точки легко доступны, что облегчает обслуживание и ремонт. Для каждого двигателя есть несколько вариантов трансмиссий.

Двигатели Hyundai

Судовые дизельные двигатели под торговой маркой FNM (Италия) продаются по всему миру уже более 20-ти лет. Ежегодно производится более 1000 дизелей для прогулочных яхт и катеров. Лёгкие и компактные двигатели FNM обладают высокой прочностью и оптимальным соотношением вес-мощность.

Двигатели FNM

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Правильный подобранный гребной винт наилучшим образом обеспечивает оптимальную скорость катера и нагрузку на двигатель. Оригинальные одиночные и сдвоенные гребные винты Volvo Penta соответствуют своему назначению и обеспечивают надежную работу вашего мотора на долгие годы.
Александр Билецкий
sp@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Гребные винты для колонок Volvo Penta

КВАРТЕТ поставляет оригинальные гребные винты для всех типов колонок Volvo Penta. Большой выбор винтов позволяет подобрать подходящий винт для колонок Singleprop (с одним винтом), Duoprop (с двумя винтами), колонок Saildrive (для парусных яхт) и системы Volvo Penta IPS. Правильно подобранный винт обеспечит надежную работу вашего мотора на долгие годы.

Винты для одновинтовых колонок изготавливаются из алюминия или нержавеющей стали и выпускаются правого и левого вращения.

Сдвоенные винты противоположного вращения Duoprop с патентованными формами лопастей обеспечивают прекрасный упор в воде, отличное маневрирование и долгую успешную работу колонки. Эти винты выпускаются из различных материалов в зависимости от необходимых условий использования.

Уникальные патентованные тянущие винты противоположного вращения для систем IPS изготавливаются из нибрала (никель-бронзово-алюминиевого сплава).

Обязательно сохраняйте обозначение своего винта

Обязательно запишите где-нибудь (лучше всего в Инструкции по эксплуатации на двигатель и колонку) обозначение своего гребного винта (или винтов). Эта маркировка есть на ступице любого винта Volvo Penta. Примеры на картинке справа:

  1. Обозначение типа с номером, для двухвинтовых колонок сопровождается маркировкой F(Front)/R(Rear) – передний/задний.

  2. Каталожный номер.

На вашем винте расположение надписей может быть немного иным, но всегда будут присутствовать обозначение типа с номером и каталожный номер.

Если вы повредите или потеряете винт (винты), то при наличии данной информации заказать новый будет очень просто: вы сообщаете нам обозначение (для двухвинтовой колонки еще сообщаете, какой нужен, – передний, задний или оба) или каталожный номер – и все. В противном случае придется разбираться, какой винт стоял на вашей колонке и вы потеряете столь драгоценное в период навигации время.

Volvo Penta Duoprop из нержавеющей стали









Маркировка на гребном винте Volvo Penta Duoprop


Гребные винты для колонок Aquamatic

Одиночные винты для колонок SX

Винты SX выпускаются 3-х лопастные из алюминия и нержавеющей стали, а также 4-х лопастные из алюминия. 3-х лопастные винты SX хорошо подходят для стандартных условий, винты из нержавеющей стали дают превосходные результаты при высоких скоростях судна. 4-х лопастные винты предпочтительнее, когда важны ускорение и сохранение глиссирования на низких оборотах. Винты выпускаются правого и левого вращения.

vp_prop-sx 
Снятие/установка винта для колонок Volvo Penta SXСнятие/установка винта для колонок Volvo Penta SX [PDF, 24 Kb]
Варианты заказа:  3-х лопастной винт левого вращения3-х лопастной винт правого вращения4-х лопастной винт левого вращения4-х лопастной винт правого вращения

Одиночные винты для колонок SX


Одиночные винты с длинной ступицей для колонок 200-290, SP – скоростная серия

Высокоскоростной гребной винт с длинной ступицей разработан на основе стандартного гребного винта и имеет бо́льшую площадь лопастей. Для быстроходного катера это означает не только увеличение скорости, но и то, что тяжелонагруженная лодка будет двигаться быстрее и при этом заметно экономить топливо. Увеличенная площадь лопастей также обеспечивает более быстрое и безопасное маневрирование у пристани. Изготовлены из прочного алюминиевого сплава, устойчивого к воздействию соленой воды и кавитации, с покрытием не подверженной истиранию эпоксидной порошковой краской. Длинная ступица с амортизирующей резиновой втулкой.

Для двигателей V6, V8, AQD40, AQAD31/40/41 всегда используйте гребной винт с длинной ступицей.

vp_prop-200-290-sp 
Снятие/установка винта для колонок Volvo Penta 200-290Снятие/установка винта для колонок Volvo Penta 200-290 [PDF, 32 Kb]
Варианты заказа:  3-х лопастной винт левого вращения3-х лопастной винт правого вращения

Одиночные винты с длинной ступицей для колонок 200-290, SP – скоростная серия


Одиночные винты с короткой ступицей для колонок 200-290, SP – скоростные и стандартные

Увеличенная площадь лопастей высокоскоростных винтов делает их наиболее подходящими для использования с мощными двигателями и на высоких оборотах. Для скоростного судна это означает не только увеличение скорости, но и более быстрый выход на глиссирование и дополнительную экономию топлива. Превосходные характеристики реверсирования этих винтов обеспечивают быстрое и безопасное маневрирование. Винты выпускаются из алюминия, правого и левого вращения. Короткая ступица с амортизирующей резиновой втулкой.

Для двигателей V6, V8, AQD40, AQAD31/40/41 всегда используйте гребной винт с длинной ступицей.

vp_prop-200-290-sp 
Снятие/установка винта для колонок Volvo Penta 200-290Снятие/установка винта для колонок Volvo Penta 200-290 [PDF, 32 Kb]
Варианты заказа:  3-х лопастной винт левого вращения3-х лопастной винт правого вращения

Одиночные винты с короткой ступицей для колонок 200-290, SP – скоростные и стандартные


Одиночные винты для колонок серии 100 – скоростные и стандартные

Стандартные и высокоскоростные гребные винты изготовлены из специального прочного алюминиевого сплава, устойчивого к воздействию соленой воды и кавитации. Окрашенный в черный цвет специальным эпоксидным порошком, который чрезвычайно тверд и устойчив к истиранию, высокоскоростной гребной винт имеет бо́льшую площадь лопастей для повышения производительности.
Выпускаются варианты правого и левого вращения для колонок с цилиндрическим валом и стопорным штифтом, только левого вращения для колонок со шлицами (13/16”).
Варианты заказа:  3-х лопастной винт левого вращения3-х лопастной винт правого вращения

Одиночные винты для колонок серии 100 – скоростные и стандартные


Тип I – для колонок DPS

Алюминиевые винты Duoprop для всех бензиновых и дизельных двигателей с колонками DPS и скоростью судна до 38 узлов. Успешный опыт проектирования парных винтов для колонок DPH и IPS позволил разработать новую серию алюминиевых винтов. Новая геометрия с более тонкими лопастями увеличенной площади (запатентованная разработка) улучшает характеристики винтов в отношении к увеличения верхнего предела скорости, упора винта и, кроме того, улучшена устойчивость к коррозии.

Не совмещайте тип D и тип I на одной колонке! Для двухмоторной установки используйте на обеих колонках винты только одного типа.

vp_prop-dps 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPS [PDF, 82 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип I – для колонок DPS


Тип IH – для колонок DPS-B

Новый тип Duoprop винтов из алюминиевого сплава IH сохраняет все преимущества типа I, но разработан специально для колонок DPS-B со спиральными шлицами. Только винты типа FH и IH имеют спиральные шлицы, обеспечивающие полное отсутствие горизонтального люфта.

Винты типа IH можно устанавливать только для дизелей D3 и бензиновых моторов 4.3L при скорости судна до 38 узлов.

vp_prop-dps 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPS [PDF, 82 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип IH – для колонок DPS-B


Тип D – для колонок DPS

Алюминиевые гребные винты Duoprop для всех бензиновых и дизельных двигателей с колонками DPS, установленных на судах со скоростью до 35 узлов.

Если вы заменяете оба винта одновременно – используйте винты серии I. Не совмещайте винты типа D и типа I на одной колонке! Для установки с двумя двигателями используйте винты только одного типа.

vp_prop-dps 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPS [PDF, 82 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип D – для колонок DPS


Тип F – для колонок DPS, DPS-A

Изготовлены из нержавеющей стали и предназначены для работы с мощными бензиновыми и дизельными моторами с колонками DPS. Использование нержавеющей стали дает лопастям высокое сопротивление скручиванию и устойчивость к кавитации. Это идеальное решение для повышения производительности, прочности и долговечности.

vp_prop-dps 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPS [PDF, 82 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип F – для колонок DPS, DPS-A


Тип FH – для колонок DPS-B

Винты Duoprop из нержавеющей стали для работы с мощными бензиновыми и дизельными моторами с колонками DPS-B. Отличаются наличием спиральных шлицов, что обеспечивает действие осевой нагрузки от винта к корпусу нижнего редуктора и гарантирует отсутствие горизонтального люфта. Винты электрически изолированы от колонки для предотвращения электрохимической коррозии.

vp_prop-dps 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPS [PDF, 82 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип FH – для колонок DPS-B


Тип G – для колонок DPH

Сочетание переднего 3-х лопастного и заднего 4-х лопастного винтов дает великолепный упор в воде. Новое поколение винтов Duoprop было специально разработана для работы с большим крутящим моментом и высокой мощностью двигателей D4 и D6. Запатентованные упрочненные винты из нибрала (никель-бронзово-алюминиевого сплава) практически не обрастают и имеют минимальный риск коррозии.

vp_prop-dph-dpr-g_gr 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPH и DPR, тип G, GRСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPH и DPR, тип G, GR [PDF, 26 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип G – для колонок DPH


Тип K – для колонок FWD

Сдвоенные трёхлопастные винты из нержавеющей стали разработаны специально для колонок Volvo Penta Forward Drive. Они обеспечивают отличное ускорение и максимальную скорость. Запатентованная втулка, изготовленная из специальной латуни, снижает вибрацию, нагрузки на компоненты трансмиссии и предотвращает коррозию, гальванически изолируя винты от алюминиевого корпуса колонки. Запатентованный дефлектор потока снижает давление и износ уплотнений карданного вала.
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип K – для колонок FWD


Тип GR – для колонок DPR

Винты Duoprop GR разработаны для высокоскоростных колонок DPR, созданные для новых двигателей D4 и D6, с целью повышения производительности и эффективности. Высокоэффективная геометрия лезвия и высокая прочность обеспечивают максимальный захват и маневренность. Изготовлены из качественной нержавеющей стали, обеспечивающей долговечность винтов и их устойчивость к коррозии.

vp_prop-dph-dpr-g_gr 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPH и DPR, тип G, GRСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta DPH и DPR, тип G, GR [PDF, 26 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип GR – для колонок DPR


Тип E – для колонок DPX

Гребные винты Duoprop E из нержавеющей стали специально разработаны для высокоскоростной колонки DPX, чтобы обеспечить максимальную производительность и эффективность на скорости до 75 узлов. Изготовлены из высокопрочной нержавеющей стали, обеспечивающей превосходную долговечность и устойчивость к коррозии. Амортизирующая резиновая втулка и гальваническая развязка делают винты прекрасным решением для колонок DPX.

vp_prop-200_290-dpx 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPXСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPX [PDF, 55 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип E – для колонок DPX


Тип J – для колонок DP280, 290, DP-A-E

Тип J – новые современные Duoprop винты из алюминиевого сплава, разработанные для классических колонок, используемых с дизельными и бензиновыми моторами мощностью до 230 л.с. Запатентованная форма лопастей с большой площадью обеспечивают превосходный упор и практически избавляет от кавитации. Использование специального алюминиевого сплава и технологии литья под давлением делает винты более прочными и долговечными по сравнению с обычными литыми винтами. Новый процесс окраски четырехслойным покрытием обеспечивает отличную антикоррозионную защиту.

Для двигателей мощностью выше 240 л.с. и/или при скорости судна выше 38 узлов рекомендуется устанавливать винты из нержавеющей стали типа C.

Не совмещайте тип J с винтами типа A или B на одной колонке. Для двухмоторной установки используйте на обеих колонках винты только одного типа.


vp_prop-200_290-dpx 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPXСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPX [PDF, 55 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип J – для колонок DP280, 290, DP-A-E


Тип A – для колонок DP280, 290, DP-A-E

Алюминиевые винты Duoprop для дизельных двигателей мощностью до 200 л.с. Уникальная конструкция из переднего 3-х лопастного и заднего 4-х лопастного винтов дает великолепный упор в воде.

Не совмещайте тип A с винтами типа B или J на одной колонке. Для двухмоторной установки используйте на обеих колонках винты только одного типа.

vp_prop-200_290-dpx 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPXСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPX [PDF, 55 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип A – для колонок DP280, 290, DP-A-E


Тип B – для колонок DP280, 290, DP-A-E

Алюминиевые винты Duoprop для бензиновых и дизельных двигателей (дизели мощностью до 230 л.с.). Два 3-х лопастных винта имеют очень тонкие профили лопастей, требующие высочайшего уровня точности изготовления. Для скорости выше 35 узлов рекомендуется использовать винт типа С из нержавеющей стали.

Не совмещайте тип B с винтами типа A или J на одной колонке. Для двухмоторной установки используйте на обеих колонках винты только одного типа.

vp_prop-200_290-dpx 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPXСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPX [PDF, 55 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип B – для колонок DP280, 290, DP-A-E


Тип C – для колонок DP280, 290, DP-A-G

Ультрасовременные винты Duoprop Volvo Penta из нержавеющей стали были специально разработаны для обеспечения максимального упора там, где это особенно необходимо. Высокая скорость достигается за счет уменьшения толщины лопастей и мощного упора. Высокое сопротивление скручиванию обеспечивает быстрый разгон. Применение нержавеющей стали придает винтам прочность и высокую устойчивость к кавитации, повреждениям и коррозии. Все эти факторы способствуют отличной управляемости и комфорту.

Никогда не устанавливайте на одну колонку винты с разными размерами!

vp_prop-200_290-dpx 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPXСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta 280-290, DPX [PDF, 55 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 3-х лопастной винт

Тип C – для колонок DP280, 290, DP-A-G


Тип H – для колонок DPH и DPI

Новый тип винтов из нержавеющей стали для работы с моторами нового поколения D4 и D6. Запатентованная геометрия лопастей гребных винтов типа H, а также их большая площадь, обеспечивают исключительную эффективность, плавную и комфортную работу, максимальное сцепление с водой и отлючную маневренность. В стандартную комплектацию входит линерез.

Винты типа H можно устанавливать только для дизелей D4 и D6, выпущенных начиная с 2019 года.
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип H – для колонок DPH и DPI


Гребные винты для системы Volvo Penta IPS

Тип T/TS – для приводов IPS 1

Винты из нибрала (никель-бронзово-алюминиевого сплава) разработаны для IPS с двигателями D4 и D6, чтобы обеспечить оптимальную эффективность, комфорт на борту и прекрасную маневренность. Геометрия и материал винтов обеспечивают минимальные обрастание и коррозию. Запатентованный дефлектор потока минимизирует давление и износ уплотнений карданного вала.

vp_prop-ips 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPS [PDF, 34 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип T/TS – для приводов IPS 1


Тип N/NS – для приводов IPS 15

Винты из нибрала (никель-бронза-алюминий) разработаны специально для IPS с двигателями D8. Минимальное обрастание, высокая прочность и устойчивость к коррозии, оптимальная производительность и исключительная маневренность. Запатентованный дефлектор потока минимизирует давление и износ уплотнений карданного вала.

vp_prop-ips 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPS [PDF, 34 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип N/NS – для приводов IPS 15


Тип P/PS – для приводов IPS 2

Винты из нибрала (никель-бронзово-алюминиевого сплава) разработаны специально для IPS с двигателями D11. Аналогичны типу T, но имеют бо́льшие геометрические размеры и посадочные места. Обеспечивают высокую эффективность, комфорт на борту и отличную маневренность судна. Запатентованный дефлектор потока минимизирует давление и износ уплотнений карданного вала.

vp_prop-ips 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPS [PDF, 34 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип P/PS – для приводов IPS 2


Тип Q/QS – для приводов IPS 3

Винты из нибрала (никель-бронзово-алюминиевого сплава) разработаны специально для IPS с двигателями D13. Аналогичны типам T и P, но имеют бо́льшие геометрические размеры и посадочные места. Запатентованный дефлектор потока минимизирует давление и износ уплотнений карданного вала. Минимальное обрастание, отличная прочность и устойчивость к коррозии.

vp_prop-ips 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPS [PDF, 34 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип Q/QS – для приводов IPS 3


Тип QE – для приводов IPS 3

Винты типа QE представляют собой вариант винтов типа Q с более толстыми лопастями и немного большей площадью лопастей. Это увеличивает прочность и общую надежность, но снижает эффективность и максимальную скорость. Гребные винты типа QE могут быть хорошим выбором для морских коммерческих судов при работе в зоне сезонного загрязнения колотым льдом и другими плавучими объектами, которые могут повредить винты.

При рассмотрении вопроса о переходе на винты типа QE обратитесь к дилеру Volvo Penta для получения рекомендаций по расчету скорости судна.

Винты типа QE можно устанавливать только для двигателей D13 с приводами IPS900 и IPS1050.

vp_prop-ips 
Снятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPSСнятие/установка винтов для колонок Volvo Penta IPS [PDF, 34 Kb]
Варианты заказа:  Комплект из 2-х винтовПередний 3-х лопастной винтЗадний 4-х лопастной винт

Тип QE – для приводов IPS 3


Гребные винты для яхтенных колонок Saildrive

Винты для колонок 50S, 100S, 110S, 120S, 130S, 150S

2-х и 3-х лопастные винты для днищевых яхтенных колонок Saildrive изготовлены из алюминия и бронзовых сплавов и разработаны с учетом использования в соленой воде и минимизации кавитационных повреждений. Винты производятся с постоянным контролем высокого уровня качества. Все винты выпускаются правого вращения.

Про складные винты для этих колонок читайте здесь.
Варианты заказа:  2-х лопастной винт3-х лопастной винт

Винты для колонок 50S, 100S, 110S, 120S, 130S, 150S




ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт двигателей
Ремонт колонок Volvo Penta
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ

Моторы Hyundai
Моторы FNM
Моторы Volvo Penta

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2024 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies