Судовые генераторы Westerbeke
Антивибрационные системы Aquadrive
Система электронного управления Flexball
Система электронного управления Ultraflex
Система интерцепторов Volvo Penta BTS
Активная защита от коррозии Volvo Penta
Воздушные обогреватели Volvo Penta
Гребные винты
Гребной винт: общая информация
Выбор гребного винта
2-х лопастные винты
3-х лопастные винты
4-х лопастные винты
5-ти лопастные винты
Гребные винты для колонок Volvo Penta
Складные яхтенные винты Volvo Penta

С 1.09.24 по 31.12.24 снижены цены на аксессуары Volvo Penta.<BR> Продаются со скидкой судовые ДГУ Volvo Penta D7А Т RС. Мощность электрическая 90 кВт / 112 kVA, г. в. 2021, состояние – новые.

Скидка на аксессуары и ДГУ

Новое моторное масло Evolventa Diesel Engine Oil 15W-40 VDS-4.5, произведённое в России по заказу объединенной компании российских дилеров Volvo Penta

Новое масло VDS-4.5

Общая диагностика двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы). Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

Судовые дизельные двигатели Hyundai SeasAll (Южная Корея) мощностью 200-700 л. с. экономичны, компактны и просты в установке. Сервисные точки легко доступны, что облегчает обслуживание и ремонт. Для каждого двигателя есть несколько вариантов трансмиссий.

Двигатели Hyundai

Судовые дизельные двигатели под торговой маркой FNM (Италия) продаются по всему миру уже более 20-ти лет. Ежегодно производится более 1000 дизелей для прогулочных яхт и катеров. Лёгкие и компактные двигатели FNM обладают высокой прочностью и оптимальным соотношением вес-мощность.

Двигатели FNM

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Если вы изменили характер использования своего судна или заменили двигатель, вам, возможно, придется заменить и винт. У нас вы можете купить новый гребной винт для мотора Volvo Penta (Вольво Пента). При необходимости сделаем расчет гребного винта. Быстрая доставка лодочных винтов для Volvo Penta по всей России.
Василий Алексеев
prop@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Расчет гребного винта

На правильный подбор винта влияет много параметров, в которых может разобраться только специалист. Кроме того, помимо стандартных винтов наши поставщики могут изготовить нестандартные. Возможно, нестандартный винт подойдет вам лучше. Поэтому не стесняйтесь обращаться к нам за консультацией.

Эта информация имеет решающее значение при расчете оптимального гребного винта для вашего судна.

Если вы потеряли гребной винт и у вас нет информации о потерянном винте:

  1. Тип вашего судна (круизное, для буксировки воднолыжников, небольшая моторная лодка, рыболовное, парусная яхта, и т.д.)?
  2. Тип обводов (круглоскулые, остроскулые)
  3. Водоизмещение (вес), длина, ширина, осадка корпусом.
  4. Определите год выпуска, изготовителя, модель, мощность и число оборотов вашего двигателя (по документам или по шильдику, закрепленному на двигателе)
  5. Определите изготовителя и марку редуктора (колонки) и его передаточное отношение.
  6. Определите посадочный диаметр вала и конусность (обычно у отечественных винтов она 1:15, у импортных – 1:10)
  7. Если винт установлен не на колонке, а под днищем судна, то каково расстояние от оси вала до корпуса?
  8. Число лопастей вашего винта
  9. Какой был материал винта – алюминий, бронза или нержавеющая сталь?

Если вы не удовлетворены вашим винтом, то дополнительно к тому, что написано выше, нужно определить:

  1. Какой гребной винт сейчас установлен на судне (диаметр, шаг, дисковое отношение; если возможно – производитель, модель, откидка и форма лопастей – авиационная, сегментная)?
  2. Обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке?
  3. Скорость судна при полностью открытой дроссельной заслонке?
  4. Нормальная круизная скорость (на оборотах 80-90% от максимальных)?
  5. Как ведет себя двигатель и судно в целом при увеличении оборотов: легко ли развивает максимальные обороты, как при этом растет скорость?
  6. В каком состоянии поверхность корпуса вашего судна? Деревянный у вас корпус или пластмассовый, покрашен необрастающей краской или нет, как часто его красят, моют и чистят?
Как определить параметры гребного винта, если они не указаны на винте:

  1. Диаметр винта. Вычислите диаметр винта, измерив расстояние от центра посадочного отверстия ступицы до конца лопасти и умножив это расстояние на 2. Например, расстояние от оси ступицы до конца лопасти равно 184 мм (или 7,25 дюймов), тогда диаметр винта D равен 368 мм (или 14,5 дюймов).

  2. Шаг винта. Шаг винта может быть переменным по радиусу. Поэтому обычно измеряется средний шаг на радиусе

    R0,6 = 0,6 × (D / 2)
    Измерение ширины проекции лопасти по дуге окружности 0,6R
    Чтобы рассчитать шаг, положите винт на лист бумаги на ровную поверхность (например, стол), отмерьте радиус R0,6 на входящей и выходящей кромках лопасти, и поставьте отметки на бумаге под этими точками. Измерьте высоту кромок лопасти на радиусе R0,6 от поверхности стола (zвход и zвых). После этого измерьте ширину проекции лопасти на стол (bпр) по дуге окружности (между отмеченными на бумаге точками). Шаг винта рассчитывается по формуле

    H = 2πR0,6 (zвых – zвход) / bпр
  3. Дисковое отношение – это отношение суммарной площади лопастей гребного винта A×z (z – число лопастей) к площади диска винта. Чтобы его вычислить, измерьте площадь лопасти А (планиметром, по клеточкам или другим способом). Дисковое отношение рассчитывается по формуле

    ADA = A × z /(πD2 / 4)

Определив все указанные параметры, обращайтесь в КВАРТЕТ и мы подберем вам винт. Не забудьте также приобрести соответствующий комплект втулок для установки винта.


kvartet_propeller_order_form.doc 
Форма заказа гребного винта (рус.)Форма заказа гребного винта (рус.) [DOC, 139 Kb]


Какой же у меня был винт?..

Гребной винт – одна из главных частей судна! Это ваш движитель, без него ваше судно не двинется с места, каким бы роскошным корпусом, мощнейшим двигателем и суперсистемами оно не обладало.

Винт нужно беречь и ухаживать за ним так же, как и за всеми другими частями и системами судна. И самое важное – нужно знать, какой винт (или винты) стоит на вашем судне. Потому что под каждую конкретную пару судно-двигатель винт всегда рассчитывается для оптимального соответствия вашему способу эксплуатации судна. И если вы вдруг лишились винта (сломали, потеряли, украли и т.п.), то при отсутствии данных о предыдущем винте подобрать оптимальный новый может оказаться непросто.

Не нужно ничего запоминать, достаточно записать один раз. Обычно на каждом винте на торце и боку ступицы отштамповано обозначение гребного винта: на торце – диаметр, направление вращения и шаг винта; сбоку между лопастями – диаметр, направление вращения, шаг и каталожный номер винта.

И эти данные лучше всего записать в Инструкцию по эксплуатации вашего двигателя. Тогда, даже при каких либо неприятностях с винтом, вы сможете приобрести новый очень быстро и будете уверены, что этот винт оптимален для вас.








Диаметр, направление вращения и шаг винта



ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт двигателей
Ремонт колонок Volvo Penta
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ

Моторы Hyundai
Моторы FNM
Моторы Volvo Penta

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2024 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies