Одновинтовая колонка SX представляет собой хорошо зарекомендовавшую себя конструкцию с выхлопом через колонку и ступицу гребного винта для тихой и эффективной работы.
Коническая муфта для легкого и плавного переключения. Спирально-конические зубчатые колеса с подобранным рисунком для оптимальной прочности и минимального шума зубчатых колес. Разъединяющая муфта вала для предотвращения дорогостоящего ремонта трансмиссии. Пакет стандартно оснащен гидроусилителем рулевого управления для максимального комфорта вождения.
Гидродинамическая конструкция нижнего корпуса привода обеспечивает отличную курсовую устойчивость как на высокой скорости, так и при маневрировании на малых скоростях и задним ходом.
Для максимальной защиты от коррозии колонка проходит 23-этапную окраску и оснащена защитными анодами как на самой колонке, так и на транцевом щите.
Винты для колонок SX (могут использоваться как правого вращения – поставляется по умолчанию, так и левого):
Колонка Duoprop с двумя винтами, вращающимися в противоположных направлениях, имеет выхлопные отверстия в ступице гребного винта и кавитационную пластину, создавая гармоничный привод с непревзойденными характеристиками в лодке с точки зрения скорости, ускорения, рулевого управления, маневрирования, экономии топлива и меньшего шума и вибрации.
Колонка оснащена конической муфтой для легкого и плавного переключения передач, разъединяющейся муфтой вала для предотвращения дорогостоящего ремонта трансмиссии, а также защитными анодами, расположенными как на колонке, так и на транцевом щите.
Колонка оборудована гидроцилиндрами для достижения наилучшего рабочего положения при различных погодных условиях и нагрузках.
Винты для колонок DPS:
Эта колонка была специально разработана для дизельных двигателей Volvo Penta D4/D6 с высокими крутящим моментом и мощностью.
Данная конфигурация специально разработана для класса крупных судов массой более 10 тонн и судов, чей размер превышает 40 футов. Но это далеко не единственное применение данной колонки. Volvo Penta DPH Douprop с двигателями D4 и D6 – лучший вариант как для неспешной водной прогулки, так и для того чтобы показать себя на максимальных оборотах, в обоих случаях окружающим будет чему позавидовать.
Колонка имеет максимальный угол наклона 50 ° (регулируемый) и полностью гидравлическую систему рулевого управления с усилителем. Прочная внутренняя трансмиссия и необслуживаемый карданный подшипник позволяет сократить затраты на техническое обслуживание.
Винты для колонок DPH:
 | Может применяться только при двухмоторной конфигурации. |
|
Колонка Volvo Penta DPI разработана для работы с новым поколением двигателей D4 и D6 и вплотную подошла к возможностям IPS.
Основные технические детали:
- многодисковая гидравлическая муфта для бесшумного включения и маневрирования с низкой скоростью;
- усиленная конструкция верхнего редуктора с расчётом на большую мощность;
- шестерни из новых материалов и усиленная конструкция подшипников – для устойчивой работы при высоких нагрузках;
- новый компактный блок электро-гидравлического рулевого устройства и трима;
- датчик воды в масле – для постоянного контроля качества масла (бывалые владельцы колоночных моторов должны понять и оценить!);
- датчик воды в чехле кардана – для непрерывного контроля состояния узла;
- добавлен масляный фильтр для обеспечения надежного качества масла;
- новое решение уплотнения гребных валов для увеличения срока службы.
Винты для колонок DPI:
| Может применяться только при двухмоторной конфигурации. |
|
Инновационная колонка Volvo Penta Forward Drive или FWD представляет собой сочетание лучших черт поворотно-откидной колонки, системы IPS и контр-вращающихся винтов Duoprop – трех очень важных изобретений, разработанных и выведенных на массовый рынок компанией Volvo Penta в разное время.
Практически сразу после представления специалистам и публике в 2015 году, FWD получила престижную премию на Берлинском Боат Шоу в ноябре 2015 как самое инновационное решение в судовой прогулочной отрасли 2015 года.
Уникальность проекта обеспечивается вперед-смотрящими контр-вращающимися винтами, установленными на поворотно-откидную колонку. Это запатентованное техническое решение "тянет" катер, а не "толкает", особенность управления в том, что капитан может "подстроить" волну под разные уровни подготовленности спортсменов. Хочется отметить, что впередсмотрящие винты DuoProp позволяют впервые добиться идеально симметричной волны правильной формы для вейк-серфера.
Колонка Volvo Penta FWD значительно снижает шум и вибрацию и убирает так раздражающие нас запахи выхлопных газов (выхлоп выпущен в воду под катером). А еще она позволяет добиться превосходной реакции, ускорения, экономии топлива и разнообразного активного отдыха на катере, включая вейкбординг и вейксерфинг.
Винты для колонок Forward Drive:
 | Винты для колонок Volvo Penta |
 | Ремонт колонок Volvo Penta |
