Общая информация
Судовые двигатели FNM
Дизели FNM с редукторами
Дизели FNM с угловой колонкой
Дизели FNM с водомётом
Дизели FNM с днищевой колонкой

С 1.09.24 по 31.12.24 снижены цены на аксессуары Volvo Penta.<BR> Продаются со скидкой судовые ДГУ Volvo Penta D7А Т RС. Мощность электрическая 90 кВт / 112 kVA, г. в. 2021, состояние – новые.

Скидка на аксессуары и ДГУ

Новое моторное масло Evolventa Diesel Engine Oil 15W-40 VDS-4.5, произведённое в России по заказу объединенной компании российских дилеров Volvo Penta

Новое масло VDS-4.5

Общая диагностика двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы). Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

Судовые дизельные двигатели Hyundai SeasAll (Южная Корея) мощностью 200-700 л. с. экономичны, компактны и просты в установке. Сервисные точки легко доступны, что облегчает обслуживание и ремонт. Для каждого двигателя есть несколько вариантов трансмиссий.

Двигатели Hyundai

Судовые генераторы Westerbeke. Антивибрационные системы Aquadrive. Система интерцепторов Volvo Penta BTS. Воздушные обогреватели Volvo Penta. Гребные винты для катеров и яхт. Активная защита от коррозии.

Судовое оборудование

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Поставляем оригинальные гребные винты для всех типов колонок Volvo Penta. Большой выбор винтов позволяет подобрать подходящий винт для колонок Singleprop, Duoprop, Saildrive и систем IPS.

Винты для колонок

Купить дизельные морские двигатели FNM итальянской компании CMD на катер или яхту. Эти моторы отличаются исключительно малым весом и высокой топливной экономичностью. Все двигатели имеют мокрый выхлоп и 12-ти вольтовое электрооборудование.
Сергей Абрамов
vpe@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Судовые двигатели FNM

Серия HPE (High Performance Engines) разработана на базе высокотехнологичных автомобильных и судовых турбодизелей (объёмом 1.3 л, 1.9 л, 3.0 л и 4.2 л) с изменяемой геометрией лопаток турбины.

Во всех двигателях используется система впрыска топлива Common Rail, управляемая блоком ECU (Electronic Control Unit – электронный блок управления).

Блоки ECU для всей линейки судовых моторов HPE были созданы подразделением R&D (Research & Development) компании CMD, имеющей более чем 20-летний опыт разработки разнообразных решений для управления бензиновыми и дизельными двигателями.



FNM логотип

1.3 MultiJet II – FNM 13HPE

редукторныес водомётомс яхтенной колонкой

4-цилиндровый судовой двигатель 13HPE создан на базе мотора Fiat 1.3 MultiJet II – популярного в Европе мотора для дизельных малолитражек. 1.3 Multijet II относится ко второму поколению силовых агрегатов Multijet. Он оснащён новыми инжекторами с общей топливной рампой Common Rail, причём количество дизельного топлива, впрыскиваемого в камеры сгорания, с высокой точностью регулируется при помощи сбалансированного гидравлического сервоклапана.

Этим обеспечивается более гибкая и быстрая последовательность впрыска (до 8 впрысков в пределах одного и того же цикла), чем ранее, что даёт более качественный контроль сгорания и, тем самым, снижает расход топлива, уровень шумов и вредных выбросов.



Fiat логотип

2.0 Multijet – FNM 20HPE

редукторныеколоночные

4-цилиндровый судовой двигатель 20HPE создан на основе мотора Fiat 2.0 Multijet, которым оснащается много автомобилей С-класса европейского производства (Fiat, Opel, Alfa Romeo, Lancia, Suzuki, Saab, Chevrolet и др.). Fiat имеет большой опыт в создании мощных дизельных моторов и среди имеющихся в настоящее время 2-литровых турбодизелей 2.0 Multijet является одним из самых интересных, занимая высокое место в рейтингах.

Этот небольшой, но мощный мотор, оснащён системой питания Common Rail с давлением 1600 бар, электромагнитными форсунками и турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Двигатель получил широкое распространение благодаря своей надёжности и широкой доступности запасных частей.



Fiat логотип

FPT 30 – FNM 30HPE

редукторныеколоночные

Двигатель 30HPE создан на базе известного и отлично зарекомендовавшего себя судового 4-цилиндрового мотора FPT 30. FPT-Iveco представлять не надо, это один из крупнейших производителей надёжных и экономичных двигателей для всех областей применения. Система питания Common Rail второго поколения (E.C.R.) обеспечивает FPT 30 точную подачу топлива для достижения высокой производительности и мощности при минимальном расходе топлива и низких выбросах выхлопных газов.

С целью сокращения объёма технического обслуживания и увеличения срока службы в двигателе используются поршни с масляным охлаждением и гидравлическая регулировка зазоров клапанов для двойного верхнего распределительного вала.



FPT логотип

VM Motori 4.2L – FNM 42HPE

редукторныеколоночные

Двигатель 42HPE разработан на базе судового двигателя VM Motori 4.2L. VM Motori – известный итальянский производитель автомобильных, внедорожных, промышленных и судовых дизельных двигателей. 4-тактный 6-цилиндровый рядный дизель VM Motori 4.2L с турбонаддувом, промежуточным охлаждением и непосредственным впрыском с электронным управлением обеспечивает отличную производительность при низком расходе топлива.

Усовершенствованные системы доочистки выхлопных газов (EGR, DOC, DPF и SCR) минимизируют вредные выбросы. Размеры и вес двигателя позволяют легко устанавливать его в небольших машинных отделениях.




VM Motori логотип



ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт двигателей
Ремонт колонок Volvo Penta
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ

Моторы Hyundai
Моторы FNM
Моторы Volvo Penta

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2024 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies