Общая информация
Судовые прогулочные двигатели
Судовые коммерческие двигатели
Промышленные двигатели
Система электронного управления судном EVC
Колонки Volvo Penta
Поворотно-откидные колонки
Колонки IPS
Яхтенные колонки
Что такое Forward Drive
Дополнительные устройства

Общая диагностика дизельных двигателей (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы) для всех моделей ДВС Volvo Penta. Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техническое обслуживание

Замена цилиндро-поршневой группы. Ремонт головки блока цилиндров. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Выполним гарантийный ремонт судовых и промышленных двигателей, поворотно-откидных колонок и другого оборудования Volvo Penta после анализа причин, приведших к неисправностям.

Гарантийный ремонт

КВАРТЕТ предлагает к поставке весь ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по электронным каталогам Volvo Penta по марке или по серийному номеру двигателя/колонки.

Запасные части и масло

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Судовые генераторы Westerbeke. Антивибрационные системы Aquadrive. Система интерцепторов Volvo Penta BTS. Воздушные обогреватели Volvo Penta. Гребные винты для катеров и яхт. Активная защита от коррозии.

Судовое оборудование

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В работе с клиентами нам помогают партнеры в различных регионах России.  Это обеспечивает максимально быструю поставку запчастей и качественное обслуживание техники.

Наши партнеры

Новости компаний КВАРТЕТ и Volvo Penta. События, факты, комментарии.

Новости

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Поставляем оригинальные гребные винты для всех типов колонок Volvo Penta. Большой выбор винтов позволяет подобрать подходящий винт для колонок Singleprop, Duoprop, Saildrive и систем IPS.

Винты для колонок

Сергей Абрамов
vpe@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Днищевые колонки Volvo Penta IPS

Система Volvo Penta IPS – лидер среди аналогичных пропульсивных систем с днищевыми колонками. С момента представления IPS на рынке в 2005 году Volvo Penta "захватила" дополнительную долю рынка стационарных судовых двигателей.

Винты системы – тянущие, расположены спереди. В этом случае винты работают в невозмущенном потоке, что позволяет снизить вибрацию, увеличить КПД комплекса и уменьшить потребление топлива и выбросы CO2.

Переключение газ-реверс гидравлическое, магнитными клапанами гидравлического контура управляет судовая электронная система EVC. Система смазки приводов оснащена масляным фильтром и масляным охладителем. Приводы защищены от гальванической коррозии. Защита состоит из защитных анодов, в качестве дополнительного оборудования имеется активная антикоррозийная защита (ACP).

Узлы Volvo Penta IPS

Великолепная манёвренность объясняется следующим:

  • Днищевые приводы IPS управляемы, они поворачиваются и направляют всё тяговое усилие в нужном направлении. Это увеличивает эффективность и значительно повышает отклик на команды управления.

  • Два вращающихся в противоположных направлениях гребных винта на каждом днищевом приводе обеспечивают высокую боковую устойчивость и прямизну курса.

Система IPS позволяет создавать сдвоенные, строенные и счетверённые установки двигателей. Широкий диапазон пакетов IPS даёт судостроителям возможности подобрать нужную конфигурацию для катера любого типа в диапазоне от 40 до 100+ футов.

Счетверённая установка Volvo Penta IPS900 эквивалентна по мощности пропульсивной установке с валолиниями мощностью 3,600 л.с. При этом достигается экономия топлива не менее 30% и улучшение динамических характеристик катера. Установка Volvo Penta IPS существенно снижает шум и вибрации, уменьшает объём вредных выбросов.

Для управления катером абсолютно не имеет значения факт количества систем IPS, входящих в состав комплекса. Переключение газ-реверс осуществляется обыкновенной парной рукотякой, как если бы моторов было два. Мульти-конфигурации также могут управляться джойстиком и для них доступна опция Динамического позиционирования.

Современные технологии обеспечивают высокий крутящий момент на низких оборотах и высокую мощность на выходе при низком уровне потребления топлива и вредных выбросов в окружающую среду. Двигатель удовлетворяет требованиям безопасности по выхлопу как Евросоюза, так и американского законодательства US EPA Tier.



Volvo Penta IPS



Volvo Penta IPS



Volvo Penta IPS



ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт моторов
Гарантийный ремонт
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ VOLVO PENTA

Судовые прогулочные двигатели
Судовые коммерческие двигатели
Промышленные двигатели

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтактеКВАРТЕТ в InstagramКВАРТЕТ на Facebook
© 2000-2020 ООО «Квартет»   v.3.0 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies