Общая информация
Судовые прогулочные двигатели
Судовые коммерческие двигатели
Промышленные двигатели
Система электронного управления судном EVC
Колонки Volvo Penta
Поворотно-откидные колонки
Что такое Forward Drive
Колонки IPS
Яхтенные колонки
Дополнительные устройства

Общая диагностика дизельных двигателей (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы) для всех моделей ДВС Volvo Penta. Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Выполним гарантийный ремонт судовых и промышленных двигателей, поворотно-откидных колонок и другого оборудования Volvo Penta после анализа причин, приведших к неисправностям.

Гарантийный ремонт

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Судовые генераторы Westerbeke. Антивибрационные системы Aquadrive. Система интерцепторов Volvo Penta BTS. Воздушные обогреватели Volvo Penta. Гребные винты для катеров и яхт. Активная защита от коррозии.

Судовое оборудование

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В работе с клиентами нам помогают партнеры в различных регионах России.  Это обеспечивает максимально быструю поставку запчастей и качественное обслуживание техники.

Наши партнеры

Новости компаний КВАРТЕТ и Volvo Penta. События, факты, комментарии.

Новости

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Поставляем оригинальные гребные винты для всех типов колонок Volvo Penta. Большой выбор винтов позволяет подобрать подходящий винт для колонок Singleprop, Duoprop, Saildrive и систем IPS.

Винты для колонок

Сергей Абрамов
vpe@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Днищевые яхтенные колонки Volvo Penta

Днишевые яхтенные колонки Saildrive 130S и 150S идеально подходят для парусных яхт с двигателями Volvo Penta D1/D2. Они обеспечивают быстрое и уверенное маневрирование яхты в случае отсутствия ветра.

Главное преимущество колонки – небольшие габариты и оптимальный гидродинамический дизайн, что обеспечивает минимальное подводное сопротивление. Колонка оборудована защитным анодом, препятствующим распространению гальванической коррозии.

Volvo Penta Saildrive предлагает целый ряд дополнительных функций:

  1. Масло в гидроцилиндре можно заменить изнутри лодки.
  2. Трёхточечный подвесной монтаж обеспечивает минимальный шум и вибрацию. Амортизирующее устройство удерживает двигатель на месте в случае удара о подводное препятствие.
  3. Складные винты обеспечивают меньшее сопротивление, бо́льшую мощность и надёжную работу.
  4. Лопасти открываются и закрываются с помощью надёжного механизма с коническими зубьями.
  5. Разъёмный анод, который можно заменить, не снимая гребной винт.
  6. Гидродинамически оптимизированная конструкция обеспечивает низкое сопротивление при плавании.
  7. Оптимальное расположение водозаборника системы охлаждения.
  8. Запатентованная электрическая изоляция колонки и гребного винта минимизирует риск коррозии (колонка изолирована от двигателя с помощью разделительной пластины и пластмассовых втулок для крепежных болтов).

Установка

В зависисмости от наличия свободного пространства внутри яхты двигатель можно установить маховиком в сторону носа или кормы. Главное – тщательно спланировать установку мотора, чтобы в последующем было легко выполнять текущее обслуживание, включающее в себя замену компонентов.

Обратите внимание, что определиться с компоновкой мотор/колонка (варианты колонки S/SR) вы должны ДО заказа двигателя.


Колонка Saildrive на парусная яхте "Акела", Санкт-Петербург



Узлы яхтенной колонки Saildrive






Варианты установки двигателя с колонкой
Варианты установки двигателя с колонкой:
колонки S и SR (Reverce)




ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт моторов
Гарантийный ремонт
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ VOLVO PENTA

Судовые прогулочные двигатели
Судовые коммерческие двигатели
Промышленные двигатели

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтактеКВАРТЕТ в InstagramКВАРТЕТ на Facebook
© 2000-2021 ООО «Квартет»   v.3.0 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies