Диагностика
Техническое обслуживание
Регламент ТО дизелей Hyundai серий S/R
Регламент ТО дизелей Hyundai серий G/H/L
Регламент ТО дизелей FNM 13/20/30HPE/P
Регламент ТО дизелей FNM 42HPE/P
Регламент ТО прогулочных дизелей Volvo Penta
Регламент ТО бензиновых моторов Volvo Penta
Регламент ТО коммерческих моторов Volvo Penta
Регламент ТО промышленных моторов Volvo Penta
Очистка системы охлаждения (внутр. контур)
Часто задаваемые вопросы Эксплуатация и обслуживание Volvo Penta
Консервация мотора и судовых систем
Ремонт двигателей
Ремонт колонок Volvo Penta
Сервисный договор
Пусконаладочные работы
Гарантийный ремонт
Истории из жизни сервиса

Продаются со скидкой судовые дизель-генераторы Volvo Penta D7А Т RС. Мощность электрическая 90 кВт / 112 kVA. Год выпуска 2021, состояние – новые с завода, складское хранение с регламентным ТО.

Распродажа ДГУ

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

Судовые дизельные двигатели Hyundai SeasAll (Южная Корея) мощностью 200-700 л. с. экономичны, компактны и просты в установке. Сервисные точки легко доступны, что облегчает обслуживание и ремонт. Для каждого двигателя есть несколько вариантов трансмиссий.

Двигатели Hyundai

Судовые дизельные двигатели под торговой маркой FNM (Италия) продаются по всему миру уже более 20-ти лет. Ежегодно производится более 1000 дизелей для прогулочных яхт и катеров. Лёгкие и компактные двигатели FNM обладают высокой прочностью и оптимальным соотношением вес-мощность.

Двигатели FNM

Судовые генераторы Westerbeke. Антивибрационные системы Aquadrive. Система интерцепторов Volvo Penta BTS. Воздушные обогреватели Volvo Penta. Гребные винты для катеров и яхт. Активная защита от коррозии.

Судовое оборудование

Новости о жизни компании КВАРТЕТ и о двигателях Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM. События, факты, комментарии.

Новости

Поставляем оригинальные гребные винты для всех типов колонок Volvo Penta. Большой выбор винтов позволяет подобрать подходящий винт для колонок Singleprop, Duoprop, Saildrive и систем IPS.

Винты для колонок

Регламент технического обслуживания судовых коммерческих дизельных двигателей Volvo Penta с перечнем операций, подлежащих обязательному выполнению.
Александр Пугачевский
service@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Регламент ТО коммерческих моторов Volvo Penta

Ваш двигатель Volvo Penta и его оборудование спроектированы так, чтобы обеспечить высокую надежность и длительный срок службы. Они созданы, чтобы противостоять морской среде и в то же время наименьшим образом воздействовать на окружающую среду. Профилактическое техническое обслуживание в соответствии с расписанием обслуживания позволит сохранить эти качества и избежать нежелательных неисправностей.

Прочитайте внимательно главу "Обслуживание" перед началом работ по техническому обслуживанию. Она содержит инструкции по правильному и безопасному выполнению работ.
Если одновременно указаны и время эксплуатации и календарное время, необходимо выполнять обслуживание в тот интервал, который наступает первым. Пункты, отмеченные знаком  Обслуживается дилером , должны выполняться в авторизованной мастерской по техническому обслуживанию компании Volvo Penta.

Данные по регламенту обслуживания дизельных судовых двигателей Volvo Penta приводятся для общего ознакомления и не являются руководством по обслуживанию вашего двигателя. Для решения вопросов по обслуживанию конкретной модели двигателя Volvo Penta обращайтесь в КВАРТЕТ.


Ежедневно перед первым пуском
Двигатель и машинное отделениеОбщий осмотр
D9, D12, D16. Индикатор воздушного фильтраОсмотр 1)
Масло в двигателеПроверка уровня
Охлаждающая жидкостьПроверка уровня
D5, D7. Охладитель нагнетаемого воздухаПроверка дренажного отверстия
Реверс-редукторПроверка уровня масла (после запуска)
D16. Фильтр грубой очистки топлива / сепаратор водыПроверка / осушение 2)
D16. Топливный бакСлив воды
D16. Топливные фильтрыОсушение
Еженедельно
D16. Аккумуляторные батареиПроверка уровня электролита / зарядка
D16. Электрическая системаПроверка на предмет ослабленных разъемов и контактов
D16. Анкерные болтыПроверка
D16. Смазочное маслоПроверка – нет ли странного запаха или вкраплений воды
После первых 10 часов работы
D5, D7. Масло в двигателеПроверка уровня
D5, D7. Охлаждающая жидкостьПроверка уровня
D5, D7. Реверс-редукторОчистка масляного фильтра
После первых 50 часов работы
D5, D7. Реверс-редукторОчистка масляного фильтра
D5, D7. Реверс-редукторЗамена масла
D9, D12. Реверс-редукторЗамена масла / промывка масляного фильтра
D9, D12. Реверс-редуктор (ZF)Замена фильтра
Каждые 50 часов или не реже одного раза в 12 месяцев
D9, D12. Топливный фильтрСлейте воду/загрязнения
D9, D12. Реверс-редуктор (Twin Disc)Уплотнение. Смазка
Каждые 50-400 часов или не реже одного раза в 12 месяцев
D9. Сапун картераЗамена фильтра
D9, D12. Моторное маслоЗамена 3)
D9, D12. Масляный фильтр / неполнопоточный фильтрЗамена 4)
Каждые 50-500 часов или не реже одного раза в 12 месяцев
D16. Моторное маслоЗамена 3)
D16. Масляный фильтр / неполнопоточный фильтрЗамена 4)
После первых 150 часов работы
D5, D7. Двигатель и машинное отделениеОбщий осмотр
D5, D7. Приводные ремниПроверка / регулировка
D5, D7. Зазоры клапановПроверка / регулировка
D5, D7. Масло в двигателеПроверка уровня
Каждые 200 часов или не реже одного раза в 6 месяцев
D9, D12. Реверс-редуктор (ZF)Промывка масляного фильтра
Каждые 200 часов или не реже одного раза в 12 месяцев
D9, D12. Топливный фильтр предварительной очистки (двойной фильтр)Проверка 5)
Каждые 250 часов работы или не реже одного раза в 12 месяцев
D5, D7. Воздушный фильтр сухого типаПроверка
D5, D7. Фильтр забортной водыПроверка / очистка
D5, D7. Защитные анодыПроверка / замена
D5, D7. Электрические соединенияПроверка / очистка
D5, D7. Реверс-редукторОчистка масляного фильтра
D5, D7. Топливный фильтр предварительной очисткиКонтроль уровня воды в топливе
Каждые 400 часов или не реже одного раза в 12 месяцев
D12. Сапун картераЗамена фильтра
D9, D12, D16. Приводные ремниОсмотр / регулировка
D9, D12. Охлаждающая жидкость (антикоррозионная смесь)Доливка
D9, D12, D16. Цинковые анодыПроверка / замена
D12. Насос забортной водыЗамена импеллера
D9, D12. Аккумуляторные батареиПроверка электролита
D12. Реверс-редукторЗамена масла
D9. Реверс-редуктор (ZF)Замена масла / замена масляного фильтра
D12. Реверс-редуктор (ZF)Замена масляного фильтра
D12. Реверс-редуктор (Twin Disc)Промывка масляного фильтра
Каждые 500 часов работы или не реже одного раза в 12 месяцев
D5, D7. Приводные ремниПроверка / регулировка
D5, D7. Масло в двигателеЗамена
D5, D7. Масляный фильтрЗамена
D5, D7. Аккумуляторная батареяПроверка электролита
D5, D7. Реверс-редукторЗамена масла
Каждые 800 часов или не реже одного раза в 12 месяцев
Обслуживается дилеромD9, D12, D16. Зазор клапановОсмотр / регулировка
D9. Насос забортной водыПроверка / замена импеллера
D9, D12, D16. Фильтр забортной водыПроверка / очистка 6)
D12. Фильтр охлаждающей жидкостиЗамена 7)
Обслуживается дилеромD9, D12, D16. Вкладыш в теплообменникеПроверка / очистка
Обслуживается дилеромD9, D12. Вкладыш в маслоохладителе реверс-редуктораПромыть
D9, D12. Топливный фильтр предварительной очисткиЗамена фильтрующего элемента
D16. Фильтр грубой очистки топлива / сепаратор водыЗамена фильтра / фильтрующего элемента
D9, D12, D16. Фильтр(ы) тонкой очистки топливаЗамена
D9, D12. Топливная системаПровентилировать
Каждые 1000 часов работы или не реже одного раза в 12 месяцев
D5, D7. Воздушный фильтр сухого типаЗамена
D5, D7. Топливный фильтрЗамена
D5, D7. Соединения и зажимы шлангов на подачеПроверка
D5, D7. Насос забортной водыЗамена импеллера
D5, D7. КомпрессорОчистка
D9. Реверс-редуктор (Twin Disc)Замена масла / промывка масляного фильтра
Каждые 1500 часов работы
D5, D7. Зазоры клапановПроверка / регулировка
Каждые 2000 часов работы
Обслуживается дилеромD5, D7. ФорсункиОпрессовка
Обслуживается дилеромD9, D12, D16. ТурбокомпрессорОсмотр
Каждые 12 месяцев
Обслуживается дилеромD5, D7. ТурбокомпрессорПроверка
Обслуживается дилеромДвигатель и реверс-редукторОбщая проверка
Обслуживается дилеромD5, D7. Маслоохладитель реверс-редуктораПроверка / очистка
D5, D7. Импеллер маслооткачивающего насосаПроверка / замена
Двигатель и реверс-редукторОчистка / покраска
D5, D7. ТеплообменникПроверка / очистка
D5, D7. Охладитель нагнетаемого воздухаПроверка / очистка
Обслуживается дилеромD9, D12, D16. Система EVCПроверка при помощи диагностического средства
D9, D12. Вставка воздушного фильтраЗамена
D12. Трюмный насосПроверка импеллера
Каждые 24 месяца
D5, D7. Охлаждающая жидкостьСлив
Обслуживается дилеромD9, D12, D16. Система охлажденияПроверка / очистка
Обслуживается дилеромD9, D12, D16. Охлаждающая жидкостьЗамена
Двигатель после капитального ремонта:
После первых 100 часов работы
D5, D7. Зазоры клапановПроверка
После первых 150 часов работы
Обслуживается дилеромD12. Зазоры клапановОсмотр

Примечания:
Обслуживается авторизованным сервисным центром – Обслуживается авторизованным сервисным центром.
1) Замена воздушного фильтра каждые 12 месяцев.
2) При необходимости проверьте манометр и замените фильтр.
3) Интервалы между заменами масла различны и зависят от сорта масла и содержания серы в топливе.
4) Заменяйте фильтры при каждой замене масла.
5) Относится только к двойному фильтру: Проверяйте манометр и меняйте фильтр при необходимости каждые 800 часов работы или не реже одного раза в 12 месяцев.
6) Интервал подбирается на основе опыта, после определенного времени эксплуатации.
7) Не следует заменять одновременно с охлаждающей жидкостью.



ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт двигателей
Ремонт колонок Volvo Penta
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ

Моторы Hyundai
Моторы FNM
Моторы Volvo Penta

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2024 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies