|
|
|
|
|
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО |
|
Упорные подшипники Aqudrive предназначены для восприятия упора гребного винта и передачи его на корпус судна. Это позволяет разгрузить редуктор и амортизаторы двигателя от осевых нагрузок.
Конструктивно упорные подшипники состоят из тугого кольца, устанавливаемого на вал, сепаратора с шариками и свободного кольца, устанавливаемого в корпус. Упорные подшипники являются разборными, регулируемыми.
В зависимости от типа упорный подшипник может поставляться с обжимной муфтой, выходным фланцем или втулкой.
Рекомендации по применению:
- Серия B (ModuLine) – для средних двигателей мощностью 100-310 кВт (420 л.с.).
- Серия HDL (Heavy Duty Line) – для тяжелых условий работы в двигателях мощностью 310-1200 кВт (1630 л.с.).
|
| Модель | B20 | |
| Максимальный момент, Nm | 1600 | |
| Максимальные обороты гребного вала, об/мин | 2000 | |
| Максимальный длительный упор винта, кН | 14 | |
| Диаметры присоединяемых гребных валов, мм | 35 mm, 1 1/2 | |
| Тип крепления гребного вала | фланец, втулка | |
| Совместимость с гибкими валами | CV 21, CV 30 | |
| Вес, кг | 13.3 | |
N/A - Данные отсутствуют или уточняются
За подробной информацией обращайтесь в КВАРТЕТ.
Все технические данные могут изменяться без предупреждения.
Иллюстрации оборудования могут не точно соответствовать серийно выпускаемым моделям.
Чертежи не предназначены для проектирования.
Для просмотра документов в формате PDF  можно воспользоваться бесплатной программой Adobe Reader
 | Что же такое Aquadrive |
| Тест шумности Aquadrive |
|
|
|
|
