Судовые генераторы Westerbeke
Антивибрационные системы Aquadrive
Что такое Aquadrive
Гибкие CV-валы
Упорные подшипники
Амортизаторы двигателя
Монтаж и обслуживание
Тест шумности Aquadrive
Система интерцепторов Volvo Penta BTS
Активная защита от коррозии
Воздушные обогреватели Volvo Penta
Гребные винты

Общая диагностика дизельных двигателей (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы) для всех моделей ДВС Volvo Penta. Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Выполним гарантийный ремонт судовых и промышленных двигателей, поворотно-откидных колонок и другого оборудования Volvo Penta после анализа причин, приведших к неисправностям.

Гарантийный ремонт

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Volvo Penta – ведущий мировой поставщик двигателей и энергетических решений для судов и промышленного применения. Обширная линейка двигателей отличается высокой производительностью, надёжностью, топливной экономичностью и низким уровнем выбросов.

Двигатели Volvo Penta

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В работе с клиентами нам помогают партнеры в различных регионах России.  Это обеспечивает максимально быструю поставку запчастей и качественное обслуживание техники.

Наши партнеры

Новости компаний КВАРТЕТ и Volvo Penta. События, факты, комментарии.

Новости

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Антивибрационная судовая система Aquadrive включает в себя гибкий CV- или CVT-вал, упорный подшипник (в зависимости от типа может поставляться с обжимной муфтой, выходным фланцем или втулкой), адаптер для судового редуктора, амортизаторы двигателя.
Сергей Абрамов
vpe@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Что такое Aquadrive

С 01.02.2023, в связи с уходом Volvo Penta из России, КВАРТЕТ утратил статус Официального дилера Volvo Penta. Двигатели Volvo Penta официально в Россию не поставляются. Гарантию на двигатели и дистрибуцию запчастей поддерживает ООО "
Эволвента Групп
". Правила предоставления гарантийного обслуживания
изложены здесь
.


Установка двигателя

Двигатель на моторной или парусной яхте можно устанавливать по-разному. 

Традиционная, "жесткая" установка двигателя...

Традиционно применяется установка двигателя, при которой он точно центруется относительно линии валопровода, выставляется на опорные поверхности фундамента и закрепляется к ним с помощью болтов. Упор гребного винта воспринимается двигателем и его креплениями.


Эта конструкция требует жестких креплений, которые передают высокие уровни вибрации на корпус.

...или антивибрационная установка Aquadrive

Установка, замеры уровня шума для судов разных типовУстановка, замеры уровня шума для судов разных типов en
Антивибрационная система Aquadrive предполагает установку двигателя на амортизаторах и упорного подшипника Aquadrive, между которым монтируется гибкий карданный вал. При этом устраняется необходимость точной центровки двигателя к линии гребного вала и появляется возможность, при необходимости, изменить угол наклона линии вала между упорным подшипником и двигателем.


Упорный подшипник Aquadrive воспринимает упор гребного винта, и только этот участок крепится жестко. Благодаря уменьшению длины жесткого вала уменьшается вибрационная нагрузка на корпус. Мягкие амортизаторы Aquadrive поглощают почти всю вибрацию двигателя и создают необходимые условия для тишины и спокойствия на судне.


Дополнительные возможности

Какие же возможности дает система Aquadrive, кроме снижения вибрации и шума?

  1. Более простая установка, не требующая периодических центровок линии вала.
    В антивибрационной системе Aquadrive используются гибкие CV-валы, которые устраняют необходимость точной центровки двигателя к линии гребного вала. Система автоматически подстраивается к любым эксплуатационным изменениям центровки между двигателем и упорным подшипником. В отличие от традиционных установок судового двигателя, центровка с применением Aquadrive легко выполняется и не требует периодических регулировок.

  2. Демпфирование крутящих колебаний.
    Для снижения крутильных колебаний между маховиком двигателя и редуктором обычно устанавливаются демпферы – гибкие резинометаллические элементы. Гибкие CV-валы могут быть непосредственно соединены с редуктором без применения демпферов крутильных колебаний. Для установок без редукторов применяются демпферы крутильных колебаний Aquadrive, объединенные с гибкими CV-валами. Такие схемы применяются при установке водометов, удаленных от двигателя колонок, и обратных V-образных редукторов.

Примеры использования Aquadrive

Короткий стандартный гибкий CV-вал, соединяющий водомет и двигатель с редуктором.


Гибкий CVТ-вал в комплекте с демпфером крутильных колебаний, соединяющие водомет и двигатель без редуктора.


Стандартный гибкий CV-вал, соединяющий поворотно-откидную колонку (или другой забортный привод гребного вала) и двигатель с редуктором.


Гибкий CVТ-вал в комплекте с демпфером крутильных колебаний, соединяющий поворотно-откидную колонку (или другой забортный привод гребного вала) и двигатель без редуктора.


Гибкий CVТ-вал в комплекте с демпфером крутильных колебаний, соединяющий двигатель с редуктором. Редуктор, установленный жестко, имеет встроенный упорный подшипник или упорный подшипник включен в линию вала до редуктора.


Два Aquadrive! Гибкий CVТ-вал в комплекте с демпфером крутильных колебаний, соединяющий двигатель с редуктором. Редуктор, установленный жестко, соединен с гребным валом через упорный подшипник и гибкий CV-вал.






ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт моторов
Гарантийный ремонт
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ VOLVO PENTA

Судовые прогулочные двигатели
Судовые коммерческие двигатели
Промышленные двигатели

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2023 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies