Судовые генераторы Westerbeke
Антивибрационные системы Aquadrive
Что такое Aquadrive
Гибкие CV-валы
Упорные подшипники
Амортизаторы двигателя
Монтаж и обслуживание
Тест шумности Aquadrive
Система интерцепторов Volvo Penta BTS
Активная защита от коррозии
Воздушные обогреватели Volvo Penta
Гребные винты

Общая диагностика дизельных двигателей (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы) для всех моделей ДВС Volvo Penta. Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Выполним гарантийный ремонт судовых и промышленных двигателей, поворотно-откидных колонок и другого оборудования Volvo Penta после анализа причин, приведших к неисправностям.

Гарантийный ремонт

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Volvo Penta – ведущий мировой поставщик двигателей и энергетических решений для судов и промышленного применения. Обширная линейка двигателей отличается высокой производительностью, надёжностью, топливной экономичностью и низким уровнем выбросов.

Двигатели Volvo Penta

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В работе с клиентами нам помогают партнеры в различных регионах России.  Это обеспечивает максимально быструю поставку запчастей и качественное обслуживание техники.

Наши партнеры

Новости компаний КВАРТЕТ и Volvo Penta. События, факты, комментарии.

Новости

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Подбор и установка антивибрационной системы Aquadrive требует опыта и определенных расчетов, поэтому эти работы должны выполняться квалифицированными специалистами.
Сергей Абрамов
vpe@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Монтаж и обслуживание Aquadrive

С 01.02.2023, в связи с уходом Volvo Penta из России, КВАРТЕТ утратил статус Официального дилера Volvo Penta. Двигатели Volvo Penta официально в Россию не поставляются. Гарантию на двигатели и дистрибуцию запчастей поддерживает ООО "
Эволвента Групп
". Правила предоставления гарантийного обслуживания
изложены здесь
.


Установка системы

Желательно, чтобы установка элементов системы Aquadrive выполнялась квалифицированными специалистами, поскольку этот процесс требует не только опыта, но и определенных расчетов.

Максимально допустимый угол излома гибкого CV-вала зависит от частоты вращения вала. Подшипники CV-вала сконструированы таким образом, что не требуют равенства угла установки, однако максимальный срок службы достигается при одинаковых углах. Чем ближе углы установки подшипников, тем больший срок службы имеет CV-вал.

Угол излома CV-вала

На рисунке "А" показан случай наиболее некорректной установки (оси подшипников пересекаются в максимально удаленной от одного из подшипников точке).

На рисунке "Б" точка пересечения осей равноудалена от обоих подшипников, при этом угол излома CV-вала остается равным углу на рисунке "А". Это вариант наиболее правильной установки.

В случае если излом существует как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, эффективный суммарный угол излома определяется по специальной диаграмме.

Чем ближе суммарный угол к максимально допустимому, тем важнее соблюдение оптимального распределения углов между подшипниками. Максимально допустимый угол не должен превышаться. В случае сомнения в правильности установки или необходимости достижения больших углов обязательно проконсультируйтесь со специалистами.

Подшипники CV-вала спроектированы таким образом, чтобы компенсировать осевые перемещения. Конечно, это касается перемещений двигателя во время работы, а не некорректной установки. Установочная длина "V" измеряется между фланцами упорного подшипника и реверс-редуктора (в случае навешенного реверс-редуктора) или между фланцем демпфера крутильных колебаний и фланцем водомета / отдельно стоящего редуктора.

Определение длины CV-вала

Проще всего расстояние "V" измеряется при установке без излома оси. При установке с изломом оси расстояние "V" должно быть определено как среднее четырех измерений A, B, C, D. В случае, если измеренное и требуемое (приводится в специальной таблице) расстояния различны, должна быть проведена корректировка положения двигателя и упорного подшипника / отдельно стоящего реверс-редуктора.

Эксплуатация

Перед первым стартом проверьте, что:

  • Максимальный угол излома не превышен.
  • Длина CV-вала соответствует установочной длине "V".
  • Все амортизаторы двигателя обжаты равномерно.

При обкатке помните, что эксплуатационная мощность в первые 15 часов работы не должна превышать 70% максимальной мощности.

Перед каждым стартом проверяйте, что:

  • CV-вал защищен от падения посторонних предметов и ничто не препятствует его вращению.
  • Все элементы Aquadrive надежно укреплены и резиновый манжет гибкого вала не поврежден.
  • Трюмные воды полностью откачены и не может произойти забрызгивания элементов системы Aquadrive.

Все модели гибких валов Aquadrive и упорные подшипники до номера 20600 включительно смазываются пожизненно высококачественной смазкой и не требуют периодического обслуживания. Рекомендуется только регулярно проверять манжеты гибкого вала, поскольку в результате превышения допустимого угла и длинны установки гибкого вала манжеты могут разрушиться за короткий промежуток времени.

В случае длительного хранения (например, в период между навигациями) гибкий вал должен время от времени проворачиваться во избежание нахождения манжет в одном положении долгое время.

Упорные подшипники с номером более 20600 снабжены ниппелями для смазки и должны смазываться, но не чаще чем раз в 1000 часов работы, а иногда и в более длительный срок. Период смазки уточнен в специальной инструкции.

Смазка упорного подшипника

Все элементы системы Aquadrive защищены от коррозии и не требуют дополнительного ухода при нормальных условиях эксплуатации. Однако при очень высокой влажности и/или солености, а также при эксплуатации в других агрессивных средах, рекомендуется принять дополнительные меры для защиты.

При необходимости заказать запасные части для системы Aquadrive, провести ремонт или при возникновении проблем, пожалуйста, обращайтесь в КВАРТЕТ.



ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт моторов
Гарантийный ремонт
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ VOLVO PENTA

Судовые прогулочные двигатели
Судовые коммерческие двигатели
Промышленные двигатели

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2023 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies