Актуаторы системы управления Flexball серии 4500

Актуатор – это исполнительный механизм, управляющий оборотами двигателя и его трансмиссией. В зависимости от способа управления (электронное или механическое) актуаторы Flexball делятся на следующие типы (все корпуса одного размера):

• с полностью механическим интерфейсом (двигатель и трансмиссия управляются механически), на корпусе расположены два привода;
  

• с механически-электронным интерфейсом (в паре двигатель-трансмиссия один объект управляется механически, другой – электронно), на корпусе расположен один привод;
  

• с полностью электронным интерфейсом (двигатель и трансмиссия управляются электронно), механических приводов нет.
  

Актуаторы устанавливаются в машинном отделении в безопасном месте и как можно ближе к объектам управления. Актуаторы нельзя подвергать воздействию вибраций, устанавливая, например, непосредственно на двигатель, редуктор или раму двигателя. На плоскости, где установлен актуатор, должно быть не менее 25 см свободного пространства со всех сторон.

Для электронного управления объектом от актуатора прокладывается кабель передачи данных с соответствующим разъёмом (определяется при заказе). Для механического управления – трос Flexball тянуще-толкающего типа, который крепится к управляющей кулисе объекта соответствующим наконечником (определяется при заказе).

Максимальный ход дроссельной кулисы двигателя: 80 мм. Ход кулисы трансмиссии вперёд/назад можно установить от 5 до 40 мм в каждую сторону.