Судовые генераторы Westerbeke
Антивибрационные системы Aquadrive
Система электронного управления Flexball
Система электронного управления Ultraflex
Система интерцепторов Volvo Penta BTS
Интерцепторы Volvo Penta
Рекомендации по выбору интерцепторов
Активная защита от коррозии Volvo Penta
Воздушные обогреватели Volvo Penta
Гребные винты

С 1.09.24 по 31.12.24 снижены цены на аксессуары Volvo Penta.<BR> Продаются со скидкой судовые ДГУ Volvo Penta D7А Т RС. Мощность электрическая 90 кВт / 112 kVA, г. в. 2021, состояние – новые.

Скидка на аксессуары и ДГУ

Новое моторное масло Evolventa Diesel Engine Oil 15W-40 VDS-4.5, произведённое в России по заказу объединенной компании российских дилеров Volvo Penta

Новое масло VDS-4.5

Общая диагностика двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы). Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

Судовые дизельные двигатели Hyundai SeasAll (Южная Корея) мощностью 200-700 л. с. экономичны, компактны и просты в установке. Сервисные точки легко доступны, что облегчает обслуживание и ремонт. Для каждого двигателя есть несколько вариантов трансмиссий.

Двигатели Hyundai

Судовые дизельные двигатели под торговой маркой FNM (Италия) продаются по всему миру уже более 20-ти лет. Ежегодно производится более 1000 дизелей для прогулочных яхт и катеров. Лёгкие и компактные двигатели FNM обладают высокой прочностью и оптимальным соотношением вес-мощность.

Двигатели FNM

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Системой интерцепторов Volvo Penta Boat Trim System можно оборудовать как строящееся или проектируемое судно, так и эксплуатируемое. Область применения системы интерцепторов очень широка: от быстроходных и комфортабельных моторных яхт до прогулочных и океанских гоночных катеров.
Александр Билецкий
sp@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Что такое Volvo Penta Boat Trim System

Система интерцепторов Volvo Penta Boat Trim System (BTS) является принципиально новым патентованным решением, устанавливающим новые стандарты в области управления дифферентом судов. Технология интерцепции обеспечивает плавность хода и быстрый выход на глиссирование. В Volvo Penta BTS используются композитные материалы и, в отличие от традиционных систем, не используется гидравлика – система является полностью электрической. Это упрощает установку, снимает проблему коррозии и сводит к минимуму техническое обслуживание.

Чтобы сделать управление судном еще проще, вы можете добавить функцию автоматического управления системой BTS и предоставить системе возможность действовать самостоятельно.

Volvo Penta BTS со встроенной индикацией

Система интерцепторов Boat Trim SystemСистема интерцепторов Boat Trim System en
Технология интерцепции обеспечивает дополнительную плавность хода и быстрый выход на глиссирование. Новая система управления дифферентом, разработанная для скоростей до 50 узлов, обладает такими же эксплуатационными характеристиками, что и традиционные транцевые плиты, однако характеризуется меньшими значениями времени отклика и сопротивления, а также компактностью. В отличие от обычных гидравлических систем Volvo Penta BTS является полностью электромеханической. Основные элементы системы:

  • блоки интерцепторов;
  • панель управления;
  • блок управления;
  • кабели со штепсельными разъемами.

Простота установки

Благодаря малым размерам интерцепторы Volvo Penta легко монтируются. В корпусе делается единственное отверстие для проводов. Рядом можно установить дополнительные интерцепторы, т.е. по два блока на каждой стороне транца. Предусмотрена возможность установки нескольких постов управления.

Индикация дифферента и автоматическое втягивание

Системой Volvo Penta BTS со встроенным датчиком дифферента легко управлять нажатием кнопок панели управления, имеющих светодиодный индикатор дифферента. Цифровая технология позволяет отслеживать точное положение интерцепторов. Панель управления предусматривает следующие функции: опустить нос и поднять нос, крен на правый борт и крен на левый борт (см. рис. справа) и автоматическое управление дифферентом при условии установки этой опции.

При наличии нескольких постов управления можно установить несколько панелей. Чтобы снизить риск повреждения и степень обрастания, пластины автоматически убираются при выключении двигателя.

Небольшой объем технического обслуживания

Система BTS изготовлена из композитных материалов, все электрические части герметизированы. Система практически не подвержена коррозии и не вызывает электрохимической коррозии. Поэтому по сравнению с обычными гидравлическими системами транцевых плит Volvo Penta BTS требует минимального техобслуживания. Отсутствие гидравлического масла делает систему более безопасной для окружающей среды.

Функция автоматического управления дифферентом

Режим автоматического управления дифферентом улучшит комфорт и безопасность катера. Вручную управляйте дифферентом до достижения желаемого положения, затем нажмите клавишу "А" и выбранное положение сохранится в памяти даже при выключенном питании. Просто нажмите кнопку, и блок ACU (блок контроля положения) возьмет на себя управление дифферентом. В любой момент от автоматического режима можно отказаться и управлять системой вручную. При следующем старте короткое нажатие на кнопку активирует автоматический режим. И конечно же, все возможности системы Volvo Penta BTS присутствуют в модификации системы с функцией автоматического управления. Кроме того, уже установленную на катере систему Volvo Penta BTS можно модифицировать в автоматическую, для этого потребуется замена панели управления и установка дополнительных кабелей.

Volvo Penta BTS и обычные транцевые плиты – действие гидростатической силы
  1. Volvo Penta Boat Trim System с интерцепторами

Гидростатическая сила (см. рис. справа), действующая на небольшую поверхность интерцептора, создает направленное вверх давление на днище корпуса судна, в результате чего его корма приподнимается, а нос опускается.
  1. Традиционная система с
    транцевыми плитами

Гидростатическая сила, действующая на транцевую плиту большой площади, создает направленное вверх давление. В традиционном варианте транцевые плиты выступают из корпуса, что делает их более подверженными повреждению.


Интерцепторы и панель управления Volvo Penta BTS
Интерцепторы и панель управления Volvo Penta BTS



Одиночные и двойные интерцепторы
Одиночные и двойные интерцепторы



Управление с панели Volvo Penta BTS
Управление с панели Volvo Penta BTS



Награда NMMA 2005
Награда NMMA 2005



Особенности системы

  • 12 В и 24 В.
  • Простота, надежность и точность маневрирования.
  • Быстрый отклик.
  • Встроенный датчик дифферента.
  • Панель управления с индикаторами дифферента.
  • Автоматическое втягивание.
  • Электрический исполнительный механизм, нет гидравлики.
  • Электрические компоненты герметизированы.
  • Предусмотрена возможность установки нескольких постов управления.
  • Возможна групповая установка.
  • Композитные материалы, коррозия отсутствует.
  • Быстрота и простота установки.
  • Небольшие размеры и вес.
  • Идеально подходит для судов с водометами.
  • Соответствует требованиям CE и ABYC.

С опцией автоматического управления

  • Полностью автоматическое управление дифферентом.
  • Отличное управление повышает комфорт и экономию топлива.
  • Исключены ошибки при компенсации крена в резких поворотах.
  • Последние установки сохраняются даже при выключении питания.
  • Переключиться на ручное управление можно в любой момент.
  • Возможна установка 4-х постов управления.
  • Легкая установка: подключил – и вперед.
  • Установленную ранее систему Volvo Penta BTS можно модифицировать в автоматическую.
  • Не требуется дополнительное обслуживание.



ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт двигателей
Ремонт колонок Volvo Penta
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ

Моторы Hyundai
Моторы FNM
Моторы Volvo Penta

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2024 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies