|
|
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО |
|
 | С 01.02.2023, в связи с уходом Volvo Penta из России, КВАРТЕТ утратил статус Официального дилера Volvo Penta. Двигатели Volvo Penta официально в Россию не поставляются. |
|
Проект парусно-моторной яхты-компромисса пр. 135. Яхта построена на малом предприятии в г. Чебоксары.
Участие в проектировании парусно-моторной яхты "Урания-II", построенной на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге для экспедиции к Южному полюсу Земли.
Программы встречных поставок парусных досок и парусной ткани на рынки России и Германии совместно с фирмами "Спорт Сейлинг Технология" (Санкт-Петербург) и "PASIFIC Wassersportarticle Products" (г. Линдау, Германия).
Проект и модернизации катера пр. 371 "Юлия".
В январе 1996 года подписан дилерский контракт c Volvo Penta Norden AB – КВАРТЕТ становится дилером Volvo Penta. Уже в конце года мы поставляем дизели Volvo Penta TAMD163 и дизель-генераторы Volvo Penta 320DMG Аркульскому судостроительному заводу для речного круизного судна. Головное судно "Витязь" будет сдано Заказчику в 2000 году.
Конструкторский отдел выполняет проект модернизации учебного судна пр. 722У "Михаил Балабан" Новгородского Клуба юных моряков.
Поставка морских дизелей Volvo Penta TAMD63P Судостроительной фирме "Алмаз" для головного лоцманского катера "Лоцман Саржин" Калининградской службы лоцманов.
Работа над проектом речной моторной яхты КМ 132 по заказу ТКК "Трансконтакт" из Набережных Челнов. Головное судно "Берсут" будет заложено в ноябре 1999 г. и пройдет ходовые испытания в декабре 2001 года.
Судостроительной фирме "Алмаз" поставлены дизели Volvo Penta TAMD122P для лоцманских катеров Общества морских лоцманов Новороссийска. Авиастроительное предприятие "Сокол" из Нижнего Новгорода закупило у КВАРТЕТа двигатели Volvo Penta KAD43DP и оборудование для катеров на подводных крыльях пр. "Сокол".
Работа над проектом моторной яхты 11900 и поставками оборудования и двигателя Volvo Penta TMD22 на верфь. Катер "Шесхарис" будет передан Заказчику в июле 1999 г.
Начало сотрудничества с финской компанией Lamor Corp. по проектированию нефтесборочных судов. Разработан ряд аванпроектов, по одному из которых, пр. 17500 на класс МРС, выигран международный тендер ОАО "Транснефть" на проектирование и строительство судна.
Выполнена первая поставка двигателей AD41 и оборудования для пограничных катеров нижегородскому судостроительному заводу "Волга", который станет нашим постоянным клиентом.
В декабре подписывается дистрибьюторское соглашение с американской компанией Westerbeke Corp. КВАРТЕТ начинает поставлять и обслуживать дизель-генераторы и установки кондиционирования для малых судов торговой марки Westerbeke.
Работа над проектом парусно-моторной круизной яхты "Восток", которая будет заложена уже в июле на Морском заводе "Алмаз". В июне на верфи в финском городе Усикаупунки достроен и сдан заказчику нефтесборщик пр.17500 "Ламор" для ОАО "Транснефть".
Совместно с Северо-Западной инспекцией Речного Регистра разработана процедура по введению в класс РРР малых экскурсионных судов и проводится работа по введению их в класс.
Начато проектирование нефтемусоросборного судна пр. 82290 на класс Речного Регистра по заказу Администрации Санкт-Петербурга.
|
