КОНТАКТЫ
VOLVO PENTA CENTER - КВАРТЕТ
СУДОВЫЕ ПРОГУЛОЧНЫЕСУДОВЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕПРОМЫШЛЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИОБОРУДОВАНИЕБАЗА ЗНАНИЙО КОМПАНИИ
Оборудование для катеров и яхт › Гребные винты для катеров и яхт › 4-х лопастные винты
Судовые генераторы Westerbeke
Антивибрационные системы Aquadrive
Система интерцепторов Volvo Penta BTS
Воздушные обогреватели Volvo Penta
Гребные винты
2-х лопастные винты
3-х лопастные винты
4-х лопастные винты
5-ти лопастные винты
Гребные винты для колонок Volvo Penta
Складные яхтенные винты Volvo Penta

Сувениры морской тематики
4-х лопастные гребные винты правого и левого вращения из бронзы и нибрала для гребных валов диаметром от 35 мм до 70 мм с конусностью 1:10 и шпоночным соединением. Дисковое отношение 0.69, 0.73, 0.85.
Василий Алексеев

4-х лопастные винты

Это наилучшие винты из имеющихся аналогов. 4-х лопастные винты с дисковым отношением от 0,69 до 0,85 обеспечивают абсолютно ровное движение судна и минимальные вибрации, особенно при высокой скорости. Их очень удобно применять, когда максимально возможный диаметр винта ограничен. Особенно хорошо все положительные качества этих винтов проявляются при установке на быстрые глиссирующие суда.

Все винты моделей GL469, GL473 и GL485 выпускаются как правого, так и левого вращения. Диаметр винтов – от 20 дюймов (508 мм) до 40 дюймов (1016 мм).

Винты изготовлены с посадочными размерами для гребных валов диаметром от 35 мм до 70 мм с конусностью 1:10 и шпоночным соединением. В посадочных размерах (в таблице) D = больший посадочный диаметр, d = меньший посадочный диаметр, L = длина ступицы.
Помимо стандартно выпускаемого ассортимента могут быть изготовлены гребные винты с любым диаметром, шагом и конусным отношением ступицы. Для этого необходимо предоставить самостоятельный чертеж или все необходимые технические данные.

kvartet_propeller_order_form.doc 
Форма заказа гребного винта (рус.)Форма заказа гребного винта (рус.) [DOC, 139 Kb]

Основные понятия при рассмотрении характеристик гребного винта:
Диаметр винта – диаметр окружности, в которую вписаны лопасти гребного винта.
Дисковое отношение – отношение площади лопастей (проекции лопастей) к площади диска, диаметр которого равен диаметру гребного винта.
Шаг винта – расстояние, которое винт пройдет, сделав один полный оборот, при условии, что он совершает его в условно твердой среде.


Диаметр,
дюймы (мм)
Дисковое
отношение
Шаг,
дюймы
Посадочные размеры
ступицы DxdxL, мм
Шпоночный
паз LхВ, мм
Масса, кг
бронза NiBrAl
GL469, для судов переходного режима, скорость 16/20 узлов, ISO Class 1
20 (508) 0.69 14.0-20.0 35x26x90 10x4 11.3 10.3
21 (533) 0.69 14.0-21.0 40x30x100 12x4 13.1 11.9
22 (559) 0.69 14.0-22.0 40x30x100 12x4 15.1 13.8
23 (584) 0.69 15.0-23.0 40x30x100 12x4 17.6 16.1
24 (610) 0.69 16.0-24.0 45x33x120 14x5 19.3 17.6
25 (635) 0.69 16.0-24.0 45x33x120 14x5 23.5 21.5
26 (660) 0.69 16.0-26.0 50x38x120 14x5 25.9 23.6
27 (686) 0.69 N/A 50x38x120 14x5 27.7 25.3
28 (711) 0.69 N/A 50x38x120 14x5 30.7 28.0
29 (737) 0.69 N/A 50x38x120 14x5 34.9 31.9
30 (762) 0.69 N/A 60x45x150 16x5,5 38.2 34.9
31 (787) 0.69 N/A 60x45x150 16x5,5 41.6 38.0
32 (813) 0.69 N/A 60x45x150 16x5,5 43.7 39.9
33 (838) 0.69 N/A 60x45x150 16x5,5 47.4 43.3
34 (864) 0.69 N/A 60x45x150 16x5,5 50.8 46.4
35 (889) 0.69 N/A 60x45x150 16x5,5 54.7 50.0
36 (914) 0.69 N/A 70x54x160 18x5,5 58.2 53.2
37 (940) 0.69 N/A 70x54x160 18x5,5 63.4 58.0
38 (965) 0.69 N/A 70x52x180 18x5,5 66.8 61.1
39 (991) 0.69 N/A 70x52x180 18x5,5 72.0 65.8
40 (1016) 0.69 N/A 70x52x180 18x5,5 76.3 69.8
GL473, для глиссирующих корпусов, скорость до 30 узлов, ISO Class 1
20 (508) 0.73 16.0-24.0 35x26x90 10x4 12.3 11.2
21 (533) 0.73 16.0-25.0 40x30x100 12x4 14.6 13.3
22 (559) 0.73 17.0-25.0 40x30x100 12x4 16.2 14.8
23 (584) 0.73 18.0-26.0 40x30x100 12x4 18.4 16.8
24 (610) 0.73 19.0-28.0 45x33x120 14x5 20.0 18.3
25 (635) 0.73 20.0-29.0 45x33x120 14x5 23.0 21.0
26 (660) 0.73 21.0-30.0 50x38x120 14x5 25.5 23.3
27 (686) 0.73 22.0-32.0 50x38x120 14x5 29.1 26.6
28 (711) 0.73 23.0-34.0 50x38x120 14x5 32.2 29.4
29 (737) 0.73 24.0-34.0 50x38x120 14x5 36.6 33.4
30 (762) 0.73 24.0-36.0 60x45x150 16x5,5 40.0 36.6
31 (787) 0.73 N/A 60x45x150 16x5,5 43.6 39.8
32 (813) 0.73 N/A 60x45x150 16x5,5 45.9 41.9
33 (838) 0.73 N/A 60x45x150 16x5,5 50.0 45.7
34 (864) 0.73 N/A 60x45x150 16x5,5 53.3 48.7
35 (889) 0.73 N/A 60x45x150 16x5,5 57.5 52.6
36 (914) 0.73 N/A 70x54x160 18x5,5 61.1 55.9
37 (940) 0.73 N/A 70x54x160 18x5,5 66.6 60.9
38 (965) 0.73 N/A 70x52x180 18x5,5 70.3 64.3
39 (991) 0.73 N/A 70x52x180 18x5,5 75.7 69.2
40 (1016) 0.73 N/A 70x52x180 18x5,5 80.3 73.4
GL485, для глиссирующих корпусов, скорость 20 узлов, ISO Class 1
20 (508) 0.85 16.0-24.0 35x26x90 10x4 13.1 11.9
21 (533) 0.85 16.0-25.0 40x30x100 12x4 15.7 14.3
22 (559) 0.85 17.0-25.0 40x30x100 12x4 18.4 16.8
23 (584) 0.85 18.0-26.0 40x30x100 12x4 20.6 18.8
24 (610) 0.85 19.0-28.0 45x33x120 14x5 22.6 20.6
25 (635) 0.85 20.0-29.0 45x33x120 14x5 26.1 23.8
26 (660) 0.85 21.0-30.0 50x38x120 14x5 28.9 26.4
27 (686) 0.85 22.0-32.0 50x38x120 14x5 33.0 30.1
28 (711) 0.85 23.0-34.0 50x38x120 14x5 36.4 33.3
29 (737) 0.85 24.0-34.0 50x38x120 14x5 41.3 37.7
30 (762) 0.85 24.0-36.0 60x45x150 16x5,5 45.0 41.1
31 (787) 0.85 N/A 60x45x150 16x5,5 50.6 46.2
32 (813) 0.85 N/A 60x45x150 16x5,5 52.8 48.3
33 (838) 0.85 N/A 60x45x150 16x5,5 54.7 50.0
34 (864) 0.85 N/A 60x45x150 16x5,5 58.3 53.3
35 (889) 0.85 N/A 60x45x150 16x5,5 63.0 57.6
36 (914) 0.85 N/A 70x54x160 18x5,5 66.9 61.2
37 (940) 0.85 N/A 70x54x160 18x5,5 73.1 66.8
38 (965) 0.85 N/A 70x52x180 18x5,5 77.1 70.5
39 (991) 0.85 N/A 70x52x180 18x5,5 83.0 75.9
40 (1016) 0.85 N/A 70x52x180 18x5,5 88.1 80.6
________________
 N/A - Данные отсутствуют или уточняются





В НАЧАЛОКАРТА САЙТАКОНТАКТЫАВТОРСКИЕ ПРАВА © 2000-2018 КВАРТЕТ   v.2.01