|
|
|
|
|
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО |
|
|
Во избежание нарушений в работе вашего двигателя всегда должно выполняться общее техническое обслуживание. Значительную часть из этих работ вы можете выполнять самостоятельно. Для этого внимательно ознакомьтесь с разделом "Обслуживание" в Инструкции по эксплуатации.
Пожалуйста, помните, что есть определенные операции, которые должны выполняться только авторизованным дилером Volvo Penta, поскольку дилер обладает специальными инструментами, знаниями и обширным опытом для надлежащего выполнения этих операций.
Такие операции особо отмечены в разделе "Регламент обслуживания" Инструкции по эксплуатации.
| |
Сколько раз владельцы катеров, находясь на Ладоге или в Выборгских шхерах, вызывали нашу сервисную службу, лишаясь хода из-за незначительных неисправностей. Эти неисправности можно было устранить самостоятельно, но на борту не оказывалось необходимых запчастей.
На вашем судне всегда должны быть в запасе:
Не позволяйте мелочам испортить ваш отдых!
| |
У Volvo Penta нет требований по сезонности замены масла.
Мы рекомендуем производить замену масла осенью – чтобы во время зимней стоянки не произошло выпадение всех отложений из отработанного масла на стенки картерного поддона.
| |
Эта информация приводится в Инструкции по эксплуатации (иначе называемой Руководство оператора) вашего двигателя в разделе "Обслуживание: УПОК". Там все расписано так подробно, что нет смысла дублировать здесь информацию, тем более, что у разных типов колонок эта процедура отличается.
Если у вас нет Инструкции по эксплуатации, вы можете скачать ее в электронном виде (PDF) с сайта Volvo Penta. Искать нужно в разделе "Manuals & Handbooks" ("Руководства и справочники"), там нужно будет указать серийный номер двигателя или его обозначение (например, "D3-130", дальше выпадет список моделей) и выбрать язык. Все Инструкции по эксплуатации доступны на русском языке.
Внимательно проверьте уровень масла после замены! Неправильный уровень (слишком маленький или большой) может привести к серьезным внутренним повреждениям колонки.
| |
Вообще винты для поворотно-откидных колонок Volvo Penta выпускает достаточно много известных компаний, среди которых Austral Propeller, Michigan Wheel Corporation, Minnesota Propeller, Solas Propellers, Turning Point Propellers и другие.
Мы не можем указать, кто именно производит конкретный винт (или винты) для определенного типа поворотно-откидной колонки Volvo Penta, поскольку абсолютно не владеем этой информацией. Но можем точно сказать, что полностью гарантировать работоспособность вашей колонки могут только оригинальные винты Volvo Penta.
Практика обращений в нашу сервисную службу показывает, что зачастую неоригинальные винты, которые вроде бы произведены солидной фирмой, отличаются не лучшим качеством. А иногда случается так, что неоригинальный винт, который по всем данным производителя должен точно подойти для конкретной колонки, наносит ей вред.
Например, к нам в сервис обратился владелец поворотно-откидной колонки Volvo Penta DPS, который поставил на нее винты Solas. Эти винты по спецификации полностью соответствовали колонке, но на практике оказалось, что ступицы винтов были немного длиннее, чем нужно и передняя часть ступицы переднего винта терлась о корпус нижнего редуктора, постепенно разбивая его.
В результате корпус нижнего редуктора пришлось менять, причем отнюдь не по гарантии. Получается, что владелец колонки сэкономил примерно 10 000 рублей на неоригинальных винтах, но потерял примерно 100 000 рублей на замене корпуса нижнего редуктора. Разница ощутима.
| |
Для любого оборудования Volvo Penta мы можем осуществить сервис в полном объеме и поставить все необходимые оригинальные запчасти Volvo Penta!
Но мы не ясновидящие и не можем спиритически определить, что за двигатель и какой модели стоит на вашем судне!
Уважаемые владельцы двигателей (колонок и т.п.) Volvo Penta!
Слова "у меня Bavaria 29 Sport" (или аналогичные) нам ни о чем не говорят. Мы не сможем вам помочь по следующим причинам:
- Ваша Bavaria 29 Sport могла комплектоваться сдвоенной установкой с бензиновыми двигателями Volvo Penta (5,7 GXi/DP-S или 4,3 GXi/DP-S) или с дизельными двигателями Volvo Penta (KAD300P-EDC/DP-G или KAD32P/DP-E). То есть
это 4 вида двигателей Volvo Penta и все они разной мощности! Да и цвета они разного!
- Мы занимаемся оборудованием Volvo Penta, а не продаем катера/яхты. Мы не обладаем полной и гарантированной информацией о том, какие двигатели или поворотно-откидные колонки ставятся (или ставились) судостроителями на то или иное судно. Для того, чтобы обеспечить владельца оборудования Volvo Penta правильно подобранными запчастями
нам нужны идентификационные данные на это оборудование (двигатель, редуктор, днищевую/транцевую колонку и т.п.)
Для того, чтобы иметь возможность правильно заказать запасные части для двигателя Volvo Penta, перед тем как звонить, писать по электронной почте или приезжать к нам, вам необходимо точно знать модель своего оборудования и его серийный номер. Для этого можно:
Найти Гарантийную карту, там все должно быть записано. Или найти Инструкцию по эксплуатации при условии, что в ней на странице "Идентификационные номера" записаны все данные.
- Если Гарантийную карту не найти, а в Инструкции ничего не записано, осмотреть двигатель (редуктор, колонку и т.п.),
найти все идентификационные шильдики и записать с них все данные.
- Если вам не найти вообще никаких данных (все оторвано, закрашено и т.д.), вы можете
вызвать нашего механика, который определит модель вашего двигателя. Но за эту услугу вам придется заплатить.
Только в этом случае наши менеджеры смогут вам помочь.
А вообще, если ваш двигатель – "зеленый", то вы точно обратились по адресу! 
| |
Серийные номера (двигатель/транцевое устройство/привод/реверс-редуктор) указаны на информационном деколе, расположенном на передней части двигателя.
Указанные номера выбиты на идентификационных шильдиках (примеры см. на рисунке справа). Цифры в скобках показывают расположение идентификационного номера на шильдиках.
Двигатель:
- Обозначение изделия
- Серийный номер
- Номер изделия
Привод/Реверс-редуктор:
- Обозначение изделия
- Передаточное отношение
- Серийный номер
- Номер изделия
Транцевое устройство (Привод):
- Обозначение изделия
- Серийный номер
- Номер изделия
Где искать шильдики?
Шильдики двигателя крепятся к блоку цилиндров, как правило, с левой или правой стороны у маховика.
Шильдики колонок крепятся в верхней части редуктора у выхода карданного вала.
Примерное расположение шильдиков показано на рисунке ниже.
Варианты расположения шильдиков для конкретного оборудования Volvo Penta всегда указаны в "Инструкции по эксплуатации", прилагаемой к оборудованию.
| |
Инструкция по эксплуатации (или Руководство пользователя) двигателя Volvo Penta является неотъемлемой частью поставки двигателя заказчику. Инструкция по эксплуатации разработана, чтобы дать владельцу возможность полностью использовать все достоинства судовых двигателей Volvo Penta.
При передаче или продаже двигателя Volvo Penta другому лицу вместе с двигателем обязательно должна передаваться Инструкция по эксплуатации.
Если у вас по каким-либо причинам отсутствует Инструкция по эксплуатации на двигатель Volvo Penta и вы хотите заказать ее в виде "твердой копии" (то есть книги), пожалуйста, обращайтесь в КВАРТЕТ.
Если вас устроит электронный вариант в формате PDF, ищите Инструкцию на сайте Volvo Penta в разделе "Manuals & Handbooks" ("Руководства и справочники"), там нужно будет указать серийный номер двигателя или его обозначение (например, "D3-130A", дальше выпадет список моделей) и выбрать язык. Все Инструкции по эксплуатации доступны на русском языке.
| |
Два ключа зажигания, поставляемых с двигателем Volvo Penta, промаркированы кодом, который используется при заказе дополнительного ключа. Этот код не написан на ключах (иначе любой его увидит), а прикреплен к ключам пластиковым хомутиком.
Запишите этот код (или сохраните оторванную бирочку), чтобы в случае утраты ключей можно было заказать новые, и храните в недоступном для посторонних лиц месте.
При потере ключа сразу закажите дубликат у официального дилера Volvo Penta и продолжайте пользоваться вторым ключом. Не тяните с заказом, поскольку на изготовление нового ключа уйдет определенное время. Если вы потеряли оба ключа и нигде не записали их код, приготовьтесь к отдыху на берегу и замене замка зажигания (с двумя новыми ключами).
Утрата ключей не является гарантийным случаем.
Кстати, чаще всего ключ теряется, потому что падает в воду, которой вокруг судна всегда предостаточно. Поэтому рекомендуем приобрести в любом магазине яхтенных или судовых товаров плавающий брелок для ключей из пробкового дерева, который удерживает на поверхности воды 2-3 ключа.
А при большой любви к бренду Volvo Penta вы можете заказать у официального дилера плавающий брелок с фирменной символикой.
|
 | Volvo Penta Exchange |
 | Инструмент диагностики VODIA |
 | Винты для колонок Volvo Penta |
| Истории про судовые моторы |
| Истории про промышленные моторы |
|
|
Эксплуатация и обслуживание Volvo Penta
