Система интерцепторов Volvo Penta Boat Trim System (BTS) является принципиально новым патентованным решением, устанавливающим новые стандарты в области управления дифферентом судов. Технология интерцепции обеспечивает плавность хода и быстрый выход на глиссирование. В Volvo Penta BTS используются композитные материалы и, в отличие от традиционных систем, не используется гидравлика – система является полностью электрической. Это упрощает установку, снимает проблему коррозии и сводит к минимуму техническое обслуживание.
Чтобы сделать управление судном еще проще, вы можете добавить функцию автоматического управления системой BTS и предоставить системе возможность действовать самостоятельно.
Технология интерцепции обеспечивает дополнительную плавность хода и быстрый выход на глиссирование. Новая система управления дифферентом, разработанная для скоростей до 50 узлов, обладает такими же эксплуатационными характеристиками, что и традиционные транцевые плиты, однако характеризуется меньшими значениями времени отклика и сопротивления, а также компактностью. В отличие от обычных гидравлических систем Volvo Penta BTS является полностью электромеханической. Основные элементы системы:
блоки интерцепторов;
панель управления;
блок управления;
кабели со штепсельными разъемами.
Простота установки
Благодаря малым размерам интерцепторы Volvo Penta легко монтируются. В корпусе делается единственное отверстие для проводов. Рядом можно установить дополнительные интерцепторы, т.е. по два блока на каждой стороне транца. Предусмотрена возможность установки нескольких постов управления.
Индикация дифферента и автоматическое втягивание
Системой Volvo Penta BTS со встроенным датчиком дифферента легко управлять нажатием кнопок панели управления, имеющих светодиодный индикатор дифферента. Цифровая технология позволяет отслеживать точное положение интерцепторов. Панель управления предусматривает следующие функции: опустить нос и поднять нос, крен на правый борт и крен на левый борт (см. рис. справа) и автоматическое управление дифферентом при условии установки этой опции.
При наличии нескольких постов управления можно установить несколько панелей. Чтобы снизить риск повреждения и степень обрастания, пластины автоматически убираются при выключении двигателя.
Небольшой объем технического обслуживания
Система BTS изготовлена из композитных материалов, все электрические части герметизированы. Система практически не подвержена коррозии и не вызывает электрохимической коррозии. Поэтому по сравнению с обычными гидравлическими системами транцевых плит Volvo Penta BTS требует минимального техобслуживания. Отсутствие гидравлического масла делает систему более безопасной для окружающей среды.
Функция автоматического управления дифферентом
Режим автоматического управления дифферентом улучшит комфорт и безопасность катера. Вручную управляйте дифферентом до достижения желаемого положения, затем нажмите клавишу "А" и выбранное положение сохранится в памяти даже при выключенном питании. Просто нажмите кнопку, и блок ACU (блок контроля положения) возьмет на себя управление дифферентом. В любой момент от автоматического режима можно отказаться и управлять системой вручную. При следующем старте короткое нажатие на кнопку активирует автоматический режим. И конечно же, все возможности системы Volvo Penta BTS присутствуют в модификации системы с функцией автоматического управления. Кроме того, уже установленную на катере систему Volvo Penta BTS можно модифицировать в автоматическую, для этого потребуется замена панели управления и установка дополнительных кабелей.
Volvo Penta Boat Trim System с интерцепторами
Гидростатическая сила (см. рис. справа), действующая на небольшую поверхность интерцептора, создает направленное вверх давление на днище корпуса судна, в результате чего его корма приподнимается, а нос опускается.
Традиционная система с транцевыми плитами
Гидростатическая сила, действующая на транцевую плиту большой площади, создает направленное вверх давление. В традиционном варианте транцевые плиты выступают из корпуса, что делает их более подверженными повреждению.
Интерцепторы и панель управления Volvo Penta BTS
Одиночные и двойные интерцепторы
Управление с панели Volvo Penta BTS
Награда NMMA 2005
Особенности системы
12 В и 24 В.
Простота, надежность и точность маневрирования.
Быстрый отклик.
Встроенный датчик дифферента.
Панель управления с индикаторами дифферента.
Автоматическое втягивание.
Электрический исполнительный механизм, нет гидравлики.
Электрические компоненты герметизированы.
Предусмотрена возможность установки нескольких постов управления.
Возможна групповая установка.
Композитные материалы, коррозия отсутствует.
Быстрота и простота установки.
Небольшие размеры и вес.
Идеально подходит для судов с водометами.
Соответствует требованиям CE и ABYC.
С опцией автоматического управления
Полностью автоматическое управление дифферентом.
Отличное управление повышает комфорт и экономию топлива.
Исключены ошибки при компенсации крена в резких поворотах.
Последние установки сохраняются даже при выключении питания.
Переключиться на ручное управление можно в любой момент.
Возможна установка 4-х постов управления.
Легкая установка: подключил – и вперед.
Установленную ранее систему Volvo Penta BTS можно модифицировать в автоматическую.
