КОНТАКТЫ
VOLVO PENTA CENTER - КВАРТЕТ
СУДОВЫЕ ПРОГУЛОЧНЫЕСУДОВЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕПРОМЫШЛЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИОБОРУДОВАНИЕБАЗА ЗНАНИЙО КОМПАНИИ
Судовые прогулочные двигатели Volvo Penta › Бензиновые моторы с угловой колонкой (200-430 л.с.) › Особенности нового поколения
Компактные дизели для яхт
Дизели с редукторами
Дизели с угловой колонкой
Бензиновые моторы с угловой колонкой
Особенности моторов
Быстрый слив внешнего контура охлаждения
Volvo Penta IPS
Система электронного управления судном EVC
Дополнительные устройства
Сервис
Запасные части
Распродажи, скидки, акции

Консервация двигателя и систем моторной яхты

Пересаживайтесь в бизнес-класс! До 15 декабря 2018 года Volvo Penta проводит кампанию по продаже бензиновых двигателей по специальным ценам.

Программа "Товар недели"

Сувениры морской тематики
Стационарные судовые дизельные и бензиновые двигатели Volvo Penta с редукторами и колонками для всех типов морских и речных судов: прогулочных моторных катеров, парусных яхт, коммерческого использования. Судовые двигатели, подробная информация по всем типам двигателей Volvo Penta. Поставка от надежного партнера Volvo Penta.
Сергей Абрамов

Особенности нового поколения

Отличительные особенности линейки бензиновых двигателей Volvo Penta, дебютировавших в начале 2015 года:

  • Выше динамика (до +15%).
  • Меньше расход топлива (до –10%).
  • Двойной контур охлаждения в стандартной комплектации.
  • Более широкая кривая изменения крутящего момента.
  • Увеличенные интервалы технического обслуживания и упрощенное обслуживание.
  • Гарантия 2+3 года.

Что появилось нового

Непосредственный впрыск топлива

Переход от технологии многоточечного впрыска топлива к прямому впрыску означает, что распыленный бензин поступает в камеру сгорания под давлением 153 бар.

Повышение компрессии до отношения 11,5:1 обеспечивает более полное сгорание и уменьшает вредные выбросы. Также от каждой капли топлива удается получить больше энергии.

Автоматическое изменение фаз газораспределения

Volvo Penta отказалась принять компромисс фиксированного распредвала. Система изменения фаз газораспределения теперь позволяет оптимизировать каждое движение впускного и выпускного клапанов в соответствии со скоростью и нагрузкой.

Вы будете иметь более высокий крутящий момент и ускорение во всем диапазоне частот вращения.

Легкий алюминиевый блок цилиндров

Новые легкие алюминиевые блоки цилиндров Volvo Penta весят на 18,6 кг. меньше, чем более старые чугунные модели.

Низкое трение, облегченные поршни и масляный поддон из литого алюминия помогают обеспечить до 15% улучшение в соотношении мощности к весу.

Охлаждение пресной водой

Ни для кого не секрет, что двигатели с контуром охлаждения пресной водой служат дольше и работают лучше.

Закрытый контур системы охлаждения исключает воздействие соленой воды, обеспечивая более длительный срок службы двигателя и более высокую стоимость при перепродаже.

Широкополосные кислородные датчики

Новые широкополосные кислородные датчики Volvo Penta учитывают больший диапазон значений воздух/топливо.

Теперь работа двигателя оптимальна независимо от атмосферного давления, погодных условий или различных топливных смесей.
Непосредственный впрыск топлива

Автоматическое изменение фаз газораспределения

Легкий алюминиевый блок цилиндров

Охлаждение пресной водой

Широкополосные кислородные датчики


Сравнение динамики и расхода топлива бензиновых двигателей

Volvo Penta V6-240-C против MerCruiser V6-250 ECTVolvo Penta V6-240-C против MerCruiser V6-250 ECT notext 1:03
Осенью 2014 года в североамериканском тестовом центре Volvo Penta (г. Чесапик, штат Вирджиния) было организовано соревнование между новым мотором Volvo Penta V6-240-C и мотором MerCruiser V6-250 ECT, аналогично являющимся моделью последнего поколения.

Оба двигателя установили на идентичные лёгкие глиссирующие катера (23’ Runabout) и состоялся тестовый заезд, результатом которого стала победа Volvo Penta V6-240 над MerCruiser V6-250 ECT в достаточно важных показателях:

  • Быстрее ускорение: +12-15%
  • Выше эффективность использования топлива: +8%
  • Меньше вес: –35 кг
  • Выше максимальная скорость: +2 узла (3,7 км/час)
  • При всём этом мощность мотора Volvo Penta меньше на 10 л.с.


Сравнение динамики бензиновых двигателей


Сравнение расхода топлива бензиновых двигателей


Более подробно ознакомиться с характеристиками нового поколения бензиновых моторов Volvo Penta
вы сможете на специальном сайте Volvo Penta Next Generation (английский язык).




В НАЧАЛОКАРТА САЙТАКОНТАКТЫАВТОРСКИЕ ПРАВА © 2000-2018 КВАРТЕТ   v.2.01