Общая информация
Судовые прогулочные двигатели Volvo Penta
Судовые коммерческие двигатели Volvo Penta
Промышленные двигатели Volvo Penta
Система электронного управления судном EVC
Применяемость функций EVC
Управление джойстиком
Швартовка джойстиком
Режим малого хода
Управление дифферентом
Управление одной рукоятью
Режим спортивной рыбалки
Режим буксировки
Контроль водных видов спорта
Путевой компьютер
Авторулевой
Круиз-контроль
Система динамического позиционирования
Электронный ключ
Система управления батареями
Интерфейс Easy Connect
Колонки Volvo Penta
Дополнительные устройства Volvo Penta

Продаются со скидкой судовые дизель-генераторы Volvo Penta D7А Т RС. Мощность электрическая 90 кВт / 112 kVA. Год выпуска 2021, состояние – новые с завода, складское хранение с регламентным ТО.

Распродажа ДГУ

Общая диагностика двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM (замер компрессии, эндоскопия, определение износа элементов поршневой группы). Диагностика и замена топливной аппаратуры, ТНВД, форсунок.

Диагностика

Проводим техническое обслуживание, а также предпродажную подготовку судовых двигателей Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM и промышленных двигателей Volvo Penta. Консервация двигателя и всех систем судна на зимний период.

Техобслуживание

Замена ЦПГ. Ремонт ГБЦ. Замена лонгблоков размороженных двигателей. Замена всех втулок, шлангов и резиновых уплотнений на новые, ремонт/замена форсунок, ремонт и калибровка топливного насоса, масляного насоса и т.д.

Ремонт моторов

Решим любые проблемы с колонкой Volvo Penta: ремонт редукторов, валов винтов, карданной передачи, рукавов выпускной системы, восстановление пера нижнего редуктора.

Ремонт колонок

Полный ассортимент запчастей, аксессуаров и технических жидкостей Volvo Penta. Подберём необходимую запчасть по марке или по серийному номеру двигателя/трансмиссии.

Запасные части и масло

Судовые дизельные двигатели Hyundai SeasAll (Южная Корея) мощностью 200-700 л. с. экономичны, компактны и просты в установке. Сервисные точки легко доступны, что облегчает обслуживание и ремонт. Для каждого двигателя есть несколько вариантов трансмиссий.

Двигатели Hyundai

Судовые дизельные двигатели под торговой маркой FNM (Италия) продаются по всему миру уже более 20-ти лет. Ежегодно производится более 1000 дизелей для прогулочных яхт и катеров. Лёгкие и компактные двигатели FNM обладают высокой прочностью и оптимальным соотношением вес-мощность.

Двигатели FNM

Судовые генераторы Westerbeke. Антивибрационные системы Aquadrive. Система интерцепторов Volvo Penta BTS. Воздушные обогреватели Volvo Penta. Гребные винты для катеров и яхт. Активная защита от коррозии.

Судовое оборудование

Проводим пусконаладочные работы для судовых двигателей и дизель-генераторов (резервных и аварийных). Шеф-монтажные работы.

Пусконаладка

В услугу входит выполнение всех сервисных ТО двигателя в соответствии с регламентом обслуживания по годовому графику, а также нашу поддержку в аварийных, нештатных ситуациях. Для владельцев судовых моторов в договор может быть включена консервация и расконсервация катера.

Сервисный договор

Новости о жизни компании КВАРТЕТ и о двигателях Hyundai SeasAll, Volvo Penta, FNM. События, факты, комментарии.

Новости

Ремонт форсунок и насос-форсунок Volvo Penta – диагностика, устранение неполадок, регулировка и настройка.

Ремонт форсунок

Поставляем оригинальные гребные винты для всех типов колонок Volvo Penta. Большой выбор винтов позволяет подобрать подходящий винт для колонок Singleprop, Duoprop, Saildrive и систем IPS.

Винты для колонок

Модное новое решение для интуитивного управления катером – пользуйтесь джойстиком на любой скорости для точной рулежки.
Сергей Абрамов
vpe@kvartet.biz
ПОМОГАЕМ МОТОРАМ РАБОТАТЬ ДОЛГО

Управление джойстиком

С 01.02.2023, в связи с уходом Volvo Penta из России, двигатели Volvo Penta официально в Россию не поставляются. Предлагаем вам новые судовые дизели Hyundai и FNM.

Применяемость опцииСистемы IPSКолонки AquamaticКолонки Forward DriveМоторы с валолинией

С помощью функции "Управление джойстиком" джойстик во время движения может использоваться для регулировки курса судна и маневрирования точно так же, как авторулевой управляет рулем. Забудьте о неудобно размещенном штурвале и напряженной позе, теперь вы можете расслабиться в кресле и корректировать свой курс легким движением кончиков пальцев. Управление с помощью джойстика очень простое и интуитивно понятное.

Управление джойстиком работает только вместе с авторулевым Volvo Penta.

Режим "Управление джойстиком" включается и выключается нажатием кнопки на джойстике. Рукоятки газа-реверса при этом работают как обычно.

Управление при помощи джойстикаУправление при помощи джойстика en
Когда включается управление джойстиком, автоматически включается и авторулевой. Пока судно управляется джойстиком, авторулевой находится в состоянии ожидания. Когда вы отпускаете джойстик и он возвращается в свое основное (центральное) положение, включается авторулевой, который через пару секунд фиксирует новый курс.

Также как и при работе авторулевого, во время использования джойстика руль блокируется, но он всегда может быть использован для изменения курса или обхода препятствия. Для возобновления функции управления джойстиком вращайте ручку джойстика или наклоните его в сторону.

Если вы вручную, при помощи кнопки STBY, устанавливаете авторулевой в режим ожидания (standby), управление джойстиком выключается. Активация управления джойстиком производится с помощью кнопки на джойстике.

Изменение курса

Для поступенчатого изменения курса нужно вращать верхнюю часть (рукоятку) джойстика. Короткое вращающее движение изменяет курс на одну ступень, вращение с удержанием рукоятки позволяет изменять курс на несколько ступеней.

Автопилот указывает установленный курс, как в цифровом виде, так и с помощью индикатора в форме синего треугольника. Желтая стрелка показывает новый курс, задаваемый судну.

Маневрирование

Джойстик может использоваться для управления судном так же, как это делается рулем. Наклоните джойстик в сторону для движения судна в том же направлении. После того, как рукоятка джойстика отпущена, автопилот настроится на новый курс.



Управление джойстиком
Управление с помощью джойстика возможно на любых скоростях. Также можно подстроить джойстиком курс на авторулевом.


Управление джойстиком
Управление судном при помощи джойстика.
1: Изменение курса. 2: Маневрирование.
3: Включение/выключение режима.




Управление джойстиком



ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ ПОСМОТРЕТЬ:



СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Техническое обслуживание
Ремонт двигателей
Ремонт колонок Volvo Penta
Запасные части

ДВИГАТЕЛИ

Моторы Hyundai
Моторы FNM
Моторы Volvo Penta

О КОМПАНИИ

Новости
Документы
Контакты

ПОДПИСАТЬСЯ

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
КВАРТЕТ ВКонтакте
© 2000-2024 ООО «Квартет»   v.3.2 d Карта сайта Правовая информация Персональные данные Cookies