в начало сайта

Сервисные услуги


Советы и рекомендации по консервации и расконсервации стационарных судовых двигателей Volvo Penta, редукторов, поворотно-откидных колонок.


русская версия
english version
Советы и рекомендации по консервации и расконсервации стационарных судовых двигателей Volvo Penta, редукторов, поворотно-откидных колонок.


карта сайта
в начало сайта




Обслуживание судовых двигателей и оборудования

Консервация моторной яхты перед зимним хранением


Закажите запчасти Volvo Penta
Консервация – это необходимая операция, обеспечивающая исправность двигателя и систем яхты во время долговременного хранения. Особенно важна консервация в странах, где большую часть времени занимает зима. В нашем климате с большими колебаниями температуры и высокой влажностью необходимо, чтобы все узлы и агрегаты двигателя и систем яхты были надежно защищены от воздействия неблагоприятной погоды.
 
Перед окончанием навигации свяжитесь с нами и вызовите сервис-механиков для проведения консервации. Мы выполним все необходимые работы для того, чтобы ваше судно было полностью готово к новому сезону.
 
Помните, консервация двигателей и судовых систем специалистами КВАРТЕТа позволяет избежать дорогостоящего ремонта в начале навигации и проблем с эксплуатацией в сезон.
 

 
Перед зимним хранением яхты необходимо законсервировать:
 
Двигатель и поворотно-откидную колонку*
Дизель-генератор
Топливную систему
Систему бытовой пресной воды
Систему сточных вод
Систему кондиционирования и отопления
Дополнительное оборудование**
 
  * – возможно хранение поворотно-откидной колонки на складе КВАРТЕТа
** – возможно хранение и обслуживание аккумуляторных батарей в КВАРТЕТе
 


 

подробнее
крупнее: Подьем яхты
крупнее: Подьем яхты


подробнее
крупнее: Перевозка яхты к месту хранения
крупнее: Перевозка яхты к месту хранения


подробнее
крупнее: Зимовка
крупнее: Зимовка

ПРОПИЛЕНГЛИКОЛЬ vs ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ
 
Для консервации судовых двигателей и систем мы используем только уникальную консервирующую жидкость на основе пропиленгликоля, содержащую сложный комплекс присадок и консервантов.
 
  ПРОПИЛЕНГЛИКОЛЬ
 
Обеспечивает защиту консервируемых систем от замерзания и разрушения при температуре до -47°С

Пропиленгликоль отличается расширенным диапазоном рабочих температур, стабилен при эксплуатации в рабочем интервале температур от -47°С до +106°С и не разрушает стенки оборудования до -72°С.
 
Токсикологически безопасен, не наносит вреда здоровью человека и окружающей среде

Случайные протечки не представляют опасности для человека и окружающей среды. Разрешен Роспотребнадзором для применения в бытовых и промышленных системах охлаждения, отопления и кондиционирования.
 
Комплекс присадок препятствует коррозии и растворению конструкционных материалов

Эффективно снижает коррозию металлов, не вызывает набухания и растворения резиновых уплотнителей и манжет, паронитовых прокладок, герметиков.
 
Комплекс консервантов препятствует размножению микроорганизмов в системах водоснабжения

Подавляет жизнедеятельность микроорганизмов (таких как железобактерии, актиномицеты и др.), препятствует развитию гидробионтов и обрастаний биологического характера.
 
Пропиленгликоль, вследствие его нетоксичности и неканцерогенности, широко используется в пищевой и фармацевтической промышленности, в косметологии. Низкозамерзающие теплоносители на основе водного раствора пропиленгликоля широко используются в качестве теплоносителей (антифризов, хладоносителей), в том числе в системах отопления, вентиляции, кондиционирования и охлаждения.
 
  ТОСОЛ (этиленгликоль: дешево, но ядовито)
Отравляющее
  вещество,
    смертельно
      опасно
Коррозия
  алюминия,
    разъедает
      резину
Замерзает
  при -33°С
 
Традиционная консервация с применением тосолов на основе ядовитого этиленгликоля может вызвать токсикологическое отравление и разрушить технику. Чтобы отравиться, этиленгликоль не обязательно пить, он впитывается через поры кожи или вдыхается через легкие и действует как сосудистый и протоплазматический яд, вызывая отек и некроз сосудов.
 
 

подробнее
крупнее: Пропиленгликоль безопасен
крупнее: Пропиленгликоль безопасен


подробнее
крупнее: Этиленгликоль – яд!
крупнее: Этиленгликоль – яд!


подробнее
крупнее: Коррозия гильзы цилиндра, вызванная некачественным тосолом
крупнее: Коррозия гильзы цилиндра, вызванная некачественным тосолом


подробнее
крупнее: Разрушение резинового уплотнения термостата, вызванноя некачественным тосолом
крупнее: Разрушение резинового уплотнения термостата, вызванноя некачественным тосолом

Стоимость консервации
 
Консервация судовых двигателей
 
Рабочий объем
двигателя, л
Расход
консерванта, л
Стоимость, руб.ИТОГО,
руб.*
жидкостьработа
до 410900 2700 3600
до 7201800 2700 4500
до 16504500 5400 9900
Стоимость зависит от необходимого количества консерванта. Цена 1 л – 90 руб.
 
Консервация судовых систем
 
Объем систем
(ориентировочно), л
Расход
консерванта, л
Стоимость, руб.ИТОГО,
руб.*
жидкостьработа
до 150 (катер до 8 м)506000 4000 10000
150-250 (катер до 10 м)759000 5400 14400
250-350 (катер до 15 м)10012000 8100 20100
Стоимость зависит от необходимого количества консерванта. Цена 1 л – 120 руб.
 
* – Все цены включают НДС. Выезд сервисной машины оплачивается отдельно.
 
 

подробнее
крупнее: Консервация двигателя моторной яхты
крупнее: Консервация двигателя моторной яхты

наверх  
RM: Wed, 07 Oct 2009 05:42:39 MSD
VM: Thu, 29 Jul 2010 16:26:24 MSD
АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2000-2010 КВАРТЕТ КОНТАКТЫ
ФОТО