КОНТАКТЫ
VOLVO PENTA CENTER - КВАРТЕТ
СУДОВЫЕ ПРОГУЛОЧНЫЕСУДОВЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕПРОМЫШЛЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИОБОРУДОВАНИЕБАЗА ЗНАНИЙО КОМПАНИИ
База знаний › Часто задаваемые вопросы › О двигателях Volvo Penta
Документы
Дилеры Volvo Penta
Энциклопедия
Часто задаваемые вопросы
Информация на сайте
О двигателях Volvo Penta
Гарантийное обслуживание Volvo Penta
Эксплуатация, обслуживание, запчасти Volvo Penta
Ремонт Volvo Penta
Эксплуатация и ремонт ДГУ
Консервация катера
Истории из жизни сервиса
Брошюры

Пересаживайтесь в бизнес-класс! До 15 декабря 2018 года Volvo Penta проводит кампанию по продаже бензиновых двигателей по специальным ценам.

Программа "Товар недели"

Сувениры морской тематики

Консервация двигателя и систем моторной яхты
Сергей Абрамов

О двигателях Volvo Penta


У вас продаются подержанные двигатели Volvo Penta?

Нет, мы не продаем подержанные двигатели Volvo Penta.

Вторичный рынок двигателей Volvo Penta в нашей стране еще очень мал. Скорее всего, вам следует посмотреть частные объявления или попробовать поискать в Финляндии - там вторичный рынок Volvo Penta достаточно большой.

Что такое EVC?

Схема EVC
Система EVC – Electronic Vessel Control (Электронное Управление Судном) – разработанная Volvo Penta общая платформа для управления двигателем и приводом, объединяющая информацию о работе двигателя и движении судна. Система EVC основана на той же технологии шины CAN, которая применяется при создании современных кораблей, самолетов и автомобилей, и в которой вся управляющая информация передается по одному кабелю.

Подробнее про систему EVC можно прочитать здесь.

Можно ли вывести информацию о работе двигателя(ей) Volvo Penta на картплоттер Garmin?

С 2011 г. Volvo Penta и Garmin начали совместную разработку систем управления, навигационного оборудования и средств связи
Для окончательного ответа необходимо знать точную модель двигателя (в некоторых случаях и серийный номер), тип системы управления двигателем (поколение EVC) и модель Garmin.

Сопряжение двигателя(ей) Volvo Penta и картплоттера Garmin производится по протоколу NMEA 2000. В двигателях Volvo Penta этот протокол начал поддерживаться, начиная с версий системы управления EVC/-B/B2/C/C2 и EVC/MC-C, причем для реализации этой опции потребуется установка дополнительного блока интерфейса NMEA 2000. Соответственно модель картплоттера Garmin также должна иметь интерфейс NMEA 2000.







В НАЧАЛОКАРТА САЙТАКОНТАКТЫАВТОРСКИЕ ПРАВА © 2000-2018 КВАРТЕТ   v.2.01